BMW está dando pasos significativos en el ámbito de la inteligencia artificial en China, destacando su reciente colaboración con el Grupo Alibaba. Este acuerdo estratégico, anunciado recientemente, busca desarrollar un motor de IA de última generación diseñado específicamente para satisfacer las necesidades de los consumidores chinos. El proyecto integra el modelo de lenguaje grande (LLM) Tongyi Qianwen de Alibaba junto con la plataforma de cockpit inteligente de Banma, que debutará en los modelos de la Neue Klasse producidos en China a partir de 2026, siendo el primer modelo el BMW iX3 de larga distancia entre ejes.
Colaboración estratégica entre BMW y Alibaba
El motor de IA, co-desarrollado por BMW y Alibaba, se basa en Yan AI, una solución impulsada por Qwen de Banma. BMW añade una capa de adaptación propia sobre este modelo base, entrenando el sistema para entender el lenguaje, comportamiento y tono de voz específicos de la marca. Este enfoque tiene como objetivo potenciar el Asistente Personal Inteligente de BMW (IPA), dotándolo de habilidades de conversación más humanas, soporte multi-agente y acceso fluido a servicios digitales, ofreciendo una experiencia dentro del vehículo que BMW describe como más “empática”.
En pruebas de laboratorio, BMW reportó una tasa de reconocimiento y activación del 99%, estableciendo un nuevo estándar en velocidad, precisión y diálogo natural en el automóvil.
Una estrategia integral de IA para el mercado chino
Esta colaboración forma parte de la estrategia más amplia de BMW Group, que abarca un enfoque de 360 grados en IA para China. Esta estrategia incluye:
- Producción digitalizada
- I+D mejorada por IA
- Monitoreo predictivo de baterías
- Capacidades de actualización OTA basadas en la nube
Dr. Franz Decker, CEO de BMW Brilliance Automotive, describió el proyecto como un modelo de co-creación que refleja el compromiso de BMW con la innovación a largo plazo en un paisaje automotriz competitivo en China.
Nuevos agentes de inteligencia artificial en los modelos Neue Klasse
BMW también ha presentado dos nuevos agentes de IA que estarán disponibles en los modelos de la Neue Klasse en China:
- Car Genius: Un experto técnico integrado en el vehículo, que ayuda a los conductores con diagnósticos, configuraciones y mantenimiento, incluso conectándolos con el servicio al cliente si es necesario.
- Travel Companion: Un asistente personal que sugiere hoteles, restaurantes, puntos de interés y entretenimiento, todo filtrado según las preferencias y el contexto del usuario.
Experiencia en vivo: demostración del iDrive X con la IA de Alibaba
Recientemente, BMWBLOG fue invitado al Centro de I+D de BMW en Beijing, donde tuvimos la oportunidad de experimentar el sistema iDrive X impulsado por IA. La demostración fue una mezcla de taller y adelanto de cómo será el futuro de la interacción humano-vehículo.
La comprensión del lenguaje natural del sistema fue impresionante. Un ingeniero de BMW pidió al IPA que “encontrara un restaurante cerca de la ubicación con estacionamiento, comida ligera, un presupuesto de 300 CNY por persona y 5 estrellas en reseñas”. En pocos segundos, el sistema analizó datos de tráfico en tiempo real, preferencias del usuario y reseñas públicas para generar una recomendación perfectamente ajustada, sin necesidad de tocar botones ni navegar por menús.
Por ejemplo, al preguntar: “¿Puedes encontrarme un hotel con contenido cultural rico?”, el asistente recomendó The Peninsula, una opción de alto nivel con un prestigio cultural notable.
El IPA también respondió a preguntas más personales o juguetonas. Cuando un probador dijo: “Me siento nervioso”, el sistema ajustó proactivamente la temperatura de la cabina para ofrecer mayor comodidad.
Incluso puede explicar alertas del tablero, como lo que significa la señal de advertencia del cinturón de seguridad, y hasta leer horóscopos, por diversión.
La singularidad del sistema de BMW
Lo que hace único al sistema de BMW es su forma de construcción. Aunque la base está formada por Qwen de Alibaba, la capa de adaptación de BMW personaliza todos los aspectos, desde el tono de voz hasta el diseño de la experiencia del usuario, para alinear con la filosofía de la marca. Este enfoque en capas otorga a BMW control total sobre cómo la IA se presenta, siente y responde en la cabina.
Modularidad y adaptabilidad del sistema
Mientras que el LLM de Banma basado en Qwen es la base actual, BMW ha aclarado que la plataforma es modular. En un futuro, el sistema podría integrar otros modelos como ERNIE de Baidu o DeepSeek, dependiendo de la evolución de los LLM en China.
Los ingenieros de BMW ya están aprovechando la IA para:
- Código conjunto
- Detección de defectos
- Pruebas basadas en voz
- Desarrollo de control contextual
El sistema de IA también está profundamente integrado con el reconocimiento de gestos y análisis de tono de voz, creando un ambiente dinámico que responde no solo a lo que se dice, sino también a cómo se siente el conductor.
Inteligencia emocional en la conducción
El asistente basado en LLM incluye soporte multi-agente, lo que significa que sabe cuándo contactar a terceros para obtener información o ejecutar tareas. Ya sea extrayendo datos de restaurantes, servicios de planificación de viajes o registros de mantenimiento, la IA es lo suficientemente inteligente como para colaborar y aprender de lo que recoge para futuras mejoras.
Además, el sistema emplea entradas multimodales:
- Comandos de voz
- Seguimiento de movimientos oculares
- Gestos manuales
- Conciencia de la postura del cuerpo
Esto permite interacciones fluidas e intuitivas donde el automóvil anticipa las necesidades del usuario, transformando la experiencia de conducción en un diálogo activo en lugar de una simple respuesta a comandos.
La Neue Klasse: un enfoque hacia una nueva generación de conductores
La inversión de BMW en IA en China no solo representa un avance tecnológico, sino también un cambio cultural. El cliente promedio de BMW en China tiene 36,1 años, notablemente más joven que el promedio de 56,8 años en Europa. Este grupo demográfico más joven espera que sus vehículos sean inteligentes, conectados y divertidos, un verdadero extensión de su estilo de vida digital.
Para estos conductores, el automóvil ya no es solo una máquina que los lleva de un punto A a un punto B; es un centro de entretenimiento, un asistente digital y un espacio social. Como explicaron los ejecutivos de BMW durante nuestra visita, los clientes chinos valoran mucho más la entretenimiento en el vehículo y la integración de smartphones. Integrar la “vida del smartphone” en el automóvil ya no es un lujo, sino una necesidad.
Además, las velocidades de conducción más bajas en China debido al tráfico urbano denso han abierto nuevas oportunidades para el entretenimiento impulsado por IA en el automóvil. BMW está trabajando activamente para desbloquear más opciones de entretenimiento dentro del vehículo, manteniendo a conductores y pasajeros comprometidos durante los desplazamientos y viajes diarios.
Sin embargo, incorporar IA en el automóvil no es tan simple como añadir un chatbot. Como explicaron los ingenieros de BMW, se requiere una profunda integración con los sistemas del vehículo, capas de experiencia del usuario y arquitecturas críticas para la seguridad. El reconocimiento de voz, la comprensión emocional, la predicción de intenciones y la coordinación con agentes de terceros deben trabajar en conjunto de manera fluida y segura en tiempo real.
Esta es la razón por la cual la estrategia de IA de BMW para China es tan integral. Desde centros de desarrollo locales hasta una pila LLM totalmente modular, la compañía está construyendo algo que no solo funciona en China, sino que fue diseñado para el mercado chino desde sus cimientos.
