Muchos fabricantes de automóviles vuelven esta semana al Salón de la Electrónica de Consumo (CES) 2017 de Las Vegas para mostrar sus últimas y mejores tecnologías. El CES, que antes era un salón de la electrónica, se ha convertido recientemente en una cita importante para los fabricantes de automóviles de todo el mundo, ya que es el lugar adecuado para presentar su visión del futuro.
En total, nueve fabricantes de automóviles, 11 proveedores de automóviles de primer nivel y más de 300 expositores relacionados con la tecnología de los vehículos asistirán a la enorme conferencia tecnológica.
BMW
Los bávaros presentarán el sistema BMW HoloActive Touch, una interfaz entre el conductor y el vehículo que actúa como una pantalla táctil virtual. Cuenta con una pantalla flotante que se maneja mediante gestos con los dedos y confirma las órdenes con lo que el conductor percibe como respuesta táctil.
BMW HoloActive Touch reúne las ventajas del BMW Head-Up Display, el control gestual de BMW y el manejo directo de la pantalla táctil, y añade funciones adicionales para crear una forma única de interfaz de usuario.
Ford
Ford presentará la nueva generación del vehículo de desarrollo autónomo Ford Fusion Hybrid. Este nuevo coche utiliza la actual plataforma de vehículos autónomos de Ford, pero aumenta la potencia de procesamiento con un nuevo hardware informático. Los controles eléctricos están más cerca de la producción y los ajustes en la tecnología de los sensores, incluida su ubicación, permiten al coche ver mejor lo que le rodea. Los nuevos sensores LiDAR tienen un diseño más elegante y un campo de visión más específico, lo que permite al coche utilizar sólo dos sensores en lugar de cuatro, sin dejar de obtener la misma cantidad de datos.
Ford también tiene previsto compartir las novedades de SYNC, el sistema de infoentretenimiento de la compañía.
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz mostrará sus tecnologías, así como dos de sus productos futuristas en el CES 2017: el Concept EQ y el Vision Van. Según Daimler, la presentación de ambos estará en línea con la nueva estrategia corporativa de Mercedes llamada «CASE».
Mercedes dice que CASE representa los cuatro pilares de la empresa. El acrónimo significa «Connected, Autonomous, Shared & Service and Electric Drive». El Concept EQ y el Vision Van funcionan con un sistema de propulsión eléctrica de batería. Se espera que la tecnología encontrada en el Concept EQ SUV se lleve a los futuros coches de Mercedes.
Faraday Future
El fabricante de coches eléctricos, con sede en California y respaldado por China, no ha revelado ningún detalle nuevo sobre su futuro eléctrico, y sólo ha dicho que se trata de un vehículo eléctrico «premium» con un «diseño integral», mucha tecnología y una «autonomía líder en el sector» gracias a las baterías superdensas de LG. En la imagen oscura se muestran los faros, la parrilla inferior y la línea del capó.
Nissan
El mes pasado, el consejero delegado de Nissan, Carlos Ghosn, dejó entrever un importante anuncio en el próximo Salón de la Electrónica de Consumo de Las Vegas. «No voy a adelantar nada de lo que vamos a mostrar en el CES de Las Vegas. Quiero que la gente vaya al salón», dijo Ghosn a los periodistas.
Se especula que anunciará la nueva generación del Nissan Leaf o un nuevo vehículo eléctrico con una autonomía superior a los 320 kilómetros por carga.
Toyota
La división estadounidense de Toyota, que no es TMC, presentará en el salón un vehículo de concepto llamado UX, además de presentar lo que denomina un «marco de próxima generación para vehículos conectados y sistemas telemáticos». También se espera que la empresa comparta sus planes para los vehículos conectados y los sistemas telemáticos.
Fiat Chrysler
FCA mostrará su nuevo Chrysler Pacifica híbrido 2017. En diciembre, FCA anunció que estaba construyendo 100 modelos especiales del nuevo Pacifica para Waymo, que antes era conocido como el proyecto de coches de autoconducción de Google. Estos vehículos, sin embargo, tienen la tecnología de autoconducción de Waymo incorporada para que puedan ser utilizados en un entorno de flota de pruebas.
El nuevo híbrido tiene una autonomía de 50 km totalmente eléctrica y 530 km de autonomía total.
FCA también mostrará su sistema de conectividad para coches de cuarta generación, Uconnect.
Hyundai
Hyundai presentará una versión de conducción autónoma de su nueva berlina Ioniq y mostrará estos vehículos de investigación durante el CES. Con esta plataforma, Hyundai mostrará al público del CES que está invirtiendo en el futuro.
Honda
Honda explora un filo de alta tecnología con el concept car NeuV que mostrará durante el CES. El NeuV es un ejemplo de lo que podría ser un coche para ir al trabajo en un futuro próximo. Su forma cuadrada sugiere que la función está por encima de la forma, con un interior confortable e infundido por ordenador, diseñado para reaccionar ante los ocupantes. Honda sugiere que el NeuV se ocuparía de los atascos, posiblemente mediante sistemas de comunicación entre vehículos.