A principios del verano de 2019, BMW organizó su primer evento NextGen en el BMW Welt. En el corazón de Múnich, BMW nos dio un vistazo al futuro de la marca, uno que se dirige claramente hacia la electrificación. Uno de esos proyectos de futuro desvelados en Múnich fue el BMW Vision M Next. El nombre Vision representa un concepto inicial de un posible modelo futuro. Con el tiempo, es probable que BMW desvele una nueva versión de este coche Vision que se acerque más a un modelo de producción. Y se rumorea que ese modelo de producción será el BMW i8 de próxima generación.
Queda por ver si BMW mantendrá el nombre i8, aunque nos inclinamos a creer que se le asignará una nueva insignia. Unos meses más tarde, el BMW Vision M Next ya ha sido visto en varios eventos de todo el mundo, desde la Pebble Beach Car Week hasta la semana del Salón del Automóvil de Los Ángeles. Mientras que en la Ciudad de los Ángeles, nuestro amigo Jester Jungco (streetshooter.la) tuvo la oportunidad de agarrar al BMW Vision M Next para una sesión de fotos en el Bridge House LA. El resultado se puede ver en las dos galerías de fotos que están disponibles en exclusiva para ti.
Aunque BMW no lo ha confirmado oficialmente, el Vision M Next llegará a la producción en 2023. El coche formará parte de la nueva gama de BMW M y será el primer paso hacia un coche M totalmente eléctrico. Se dice que el Vision M Next será un híbrido enchufable con un motor turbo de 2,0 litros y dos motores eléctricos.
BMW afirma que esta combinación ofrece 600 caballos de potencia, suficientes para una aceleración de 0 a 62 mph en 3,0 segundos y una velocidad máxima de 186 mph. Y lo que es mejor, los conductores podrán elegir entre la tracción total electrificada o la tracción trasera pura.
El jefe de I+D de BMW, Klaus Froelich, dijo el año pasado que un M Next totalmente eléctrico habría hecho que el coche fuera demasiado pesado -4.850 libras-, por lo que al optar por un tren motriz híbrido enchufable, BMW podrá mantener el peso a un nivel más razonable. El fabricante de automóviles tenía como objetivo un peso de 3.750 libras para el concepto Vision M Next, pero en realidad fue mucho más bajo, según Froelich.
Su diseño es un cruce entre el BMW i8 y el M1 Hommage. Hay un montón de formas cuadradas que recuerdan al BMW M1 diseñado por Giugiaro en los años 70. Las rejillas de ventilación del pilar C, la ventanilla trasera con rejilla, los faros traseros con forma de huso y con los círculos de BMW, que recuerdan al M1 original, se combinan para hacer del Vision M NEXT un coche interesante cuando llegue al mercado.
Esa impresionante carrocería lleva fibra de carbono por todas partes, con parte de ella expuesta y otra pintada. El trabajo de pintura en dos tonos, plata fundida metalizada y naranja emocionante, hace que sea un supercoche llamativo. Uno de los aspectos más interesantes de este coche es su diseño de rejilla de riñón. Para empezar, son relativamente pequeñas para los estándares modernos de BMW. Pero al ser un híbrido enchufable, esas rejillas no son reales. En su lugar, están cerradas por un panel transparente que está grabado con láser y retroiluminado para que parezca que está flotando en el interior.
Ahora, todo lo que tienes que hacer es hacer clic abajo para ver algunas fotos exquisitas y estar atento a más noticias sobre este proyecto especial.
Fotos en formato de medios sociales
El próximo concepto de BMW Vision M dará lugar a un supercoche M totalmente eléctrico
El BMW Vision M NEXT podría entrar en producción
Explicación del diseño del BMW Vision M NEXT
El superdeportivo híbrido BMW Vision M NEXT podría haber sido cancelado
El BMW Vision M NEXT está oficialmente muerto debido a su coste
