BMW utiliza CPO Leasing para gestionar los vehículos fuera de alquiler

Es casi imposible conducir cinco minutos en cualquier dirección en cualquier parte de los Estados Unidos sin ver un nuevo BMW de algún tipo. BMW alquila la Serie 3 como si fuera un caramelo, así que están por todas partes. Pero BMW está haciendo algunas cosas nuevas para gestionar esos vehículos alquilados, especialmente después de que sus arrendamientos hayan terminado.

En noviembre y diciembre de 2015, BMW consiguió que 20.000 arrendatarios se hicieran con vehículos nuevos antes de tiempo, renunciando a los dos o tres últimos pagos de su actual contrato de alquiler y consiguiendo que se hicieran con algo nuevo. No solo eso, sino que la marca bávara también ha introducido un nuevo programa que permite a los clientes arrendar BMW de segunda mano certificados. Estos dos programas combinados se han desarrollado para ayudar a BMW a gestionar sus vehículos fuera de arrendamiento. La idea es sacar a los actuales arrendatarios de sus coches y llevarlos a otros nuevos y conseguir que nuevos clientes alquilen esos vehículos fuera de arrendamiento.

La razón de este nuevo programa es que hay una tonelada de vehículos fuera de arrendamiento, y se espera que crezcan un 40% este año, y BMW necesita encontrar algo que hacer con ellos. «Así que, sí, hay un montón de coches usados, pero es responsabilidad de la organización BMW ocuparse de esos coches», dijo Ludwig Willisch, director general de BMW de Norteamérica. BMW tiene su programa Certified Pre-Owned y ahora su leasing CPO, que podría ser atractivo para muchos nuevos compradores. «Lo positivo es que se trata de clientes que probablemente no se irán en bicicleta. Comprarán o alquilarán un coche nuevo».

BMW también está trabajando con los concesionarios en línea para mover los vehículos a quien los necesite. Esto se debe a que muchos concesionarios ya no necesitan coches fuera de alquiler o usados en sus lotes, ya que el inventario podría ser ya demasiado alto, por lo que BMW obtendrá esos vehículos a los concesionarios que podrían utilizarlos.

BMW también ha añadido un botón de «Pedir ahora» a su página web BMWUSA en el constructor online. Según BMW, este botón ya ha atraído a más de 200 clientes en sólo seis semanas. La razón del botón es que, tras las típicas 12 horas de investigación, a veces el cliente sólo quiere hacer su compra. Según Willisch, «en algún momento quieren sentarse en su sofá un domingo por la noche para ver el fútbol y decir: «Estoy listo. Tengo ganas de comprar ese coche. Ya hemos visto algunas cosas de este tipo por parte de BMW, ya que recientemente ha lanzado su nuevo programa de compra online en el Reino Unido, que ya ha tenido bastante éxito.

Así que BMW está trabajando duro para ampliar la experiencia de compra de sus clientes y ofrecerles más formas de comprar un BMW. Al tener más opciones y una experiencia más sencilla, los clientes están más contentos y es más probable que vuelvan a la marca. BMW también está buscando hacer una experiencia más premium y quiere alejarse de gran parte de la experiencia tradicional de los concesionarios. Dado que BMW sigue siendo el fabricante de coches de lujo número uno en ventas en el mundo, parece que algo está haciendo bien y no quiere perder su liderazgo.

[Fuente: Autonews]

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