El Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar 2020 ha sido casi increíble para el equipo BMW RLL, con nada menos que seis podios consecutivos registrados hasta ahora. Por lo tanto, de cara a la carrera de este fin de semana, el equipo es comprensiblemente optimista sobre la continuación de su racha de éxitos. La prueba que se celebrará en Monterey, en Laguna Seca, será la penúltima sede del campeonato.
Pero, ¿qué han aportado esos seis podios al equipo BMW RLL? Bueno, en general, consiguieron dos victorias, dos segundos puestos y cinco terceros, lo que llevó a BMW al segundo puesto en el campeonato de fabricantes GTLM con el M8 GTE. En el campeonato de pilotos, John Edwards y Jesse Krohn son ahora terceros en la general, mientras que Connor De Phillippi y Bruno Spengler están justo detrás de ellos, en cuarto lugar.
«Laguna siempre es un reto con una superficie de muy poco agarre y una alta degradación de los neumáticos, pero ¡se nos ha dado bien en el pasado! Hemos conseguido algunas victorias y muchos podios allí, así que esperamos repetir ese éxito este fin de semana», dijo John Edwards, piloto del BMW M8 GTE nº 24. «John y yo seguimos en la lucha por el segundo puesto del campeonato y, de hecho, no estamos fuera de la lucha por el título. Necesitaremos dos fines de semana muy sólidos y, basándonos en la historia del equipo allí, Laguna Seca nos da un gran comienzo», añadió Jesse Krohn.
Para ser justos, Laguna Seca ha sido generoso con los coches de BMW a lo largo de los años. De hecho, la primera vez que BMW corrió en Estados Unidos, en 1975, Laguna Seca fue el lugar donde el icónico BMW 3.0 CSL fue conducido a la victoria por nada menos que Hans Stuck. Por aquel entonces, BMW estaba tan satisfecha con la IMSA que la gente pensaba que las siglas significaban «British Motor Works». En años más recientes, BMW Team RLL registró victorias allí en 2015, 2017 y 2018. El año pasado, BMW Team RLL, con el BMW M8 GTE, logró un segundo puesto con Edwards y Krohn al volante del coche número 24.
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