BMW también se asegura el título de fabricantes de la ALMS en Petit Le Mans

Tras ganar los campeonatos de pilotos y equipos: BMW también se asegura el título de fabricantes de la ALMS en Petit Le Mans.

Múnich/Atlanta – 1 de octubre de 2011… BMW ha escrito otro capítulo de la historia del automovilismo en Estados Unidos en la final de las American Le Mans Series (ALMS), la Petit Le Mans de 1.000 millas, en Road Atlanta, en Braselton, Georgia. El equipo BMW RLL ganó un segundo campeonato consecutivo de fabricantes en la clase GT para completar un triplete de títulos en 2011. Los campeonatos de pilotos y de equipos ya se habían asegurado hace dos semanas, con una carrera aún por disputar. La última vez que BMW logró esta hazaña fue en 2001 con el BMW M3 GTR. BMW sólo volvió a la ALMS con el BMW M3 GT en 2009.

Tras una emocionante carrera, Dirk Werner (DE), Bill Auberlen (US) y Augusto Farfus (BR) lograron finalmente un tercer puesto, completando 367 vueltas al circuito de 2,54 millas. Después de que un incidente con un coche más lento en las últimas etapas de la carrera provocara dos paradas en boxes para reparar los daños, sus compañeros de equipo Dirk Müller (DE), Joey Hand (US) y Andy Priaulx (GB) terminaron la carrera en novena posición.

Al menos un BMW M3 GT ha subido al podio en todas las carreras de esta temporada. Dirk Müller y Joey Hand se aseguraron el primer puesto en el campeonato de pilotos, por delante de Oliver Gavin y Jan Magnussen (Corvette). Dirk Werner y Bill Auberlen (EE.UU.) terminaron terceros en la general. El equipo BMW RLL consiguió la victoria en la competición por equipos, por delante de Corvette Racing. En el Campeonato de Fabricantes, BMW terminó por delante de Porsche.

Con este buen resultado, los pilotos de BMW consiguieron valiosos puntos para dos campeonatos. La carrera de 1.000 millas en el circuito de montaña rusa de Road Atlanta no sólo cuenta para la American Le Mans Series, sino también para la Copa Intercontinental de Le Mans 2011.

«Todo el equipo merece un gran elogio. Todos los involucrados a ambos lados del Atlántico han sido justamente recompensados por sus incansables esfuerzos», dijo el director de BMW Motorsport, Jens Marquardt. «Celebrar este tipo de éxito en una de las series de carreras más duras de la clase GT es un resultado fantástico. A lo largo de la temporada, la clave de este éxito fueron los excelentes pilotos, una tasa de error muy baja, un equipo que trabaja en una armonía casi perfecta, nuestro fuerte socio de neumáticos Dunlop – y el BMW M3 GT, por supuesto. Nuestros ingenieros han subido el listón en las carreras de GT con este coche este año».

Ludwig Willisch, Presidente de BMW de Norteamérica, añadió: «Enhorabuena a todos los integrantes del equipo BMW RLL. Conseguir un resultado tan excelente con el BMW M3 GT en una de las series de carreras GT más prestigiosas de Norteamérica es simplemente fantástico. Todos podemos estar orgullosos de este logro». En Estados Unidos se venden más coches BMW M que en cualquier otra parte del mundo, lo que subraya la importancia de este éxito».

BMW también salió victorioso en la categoría «Green X Challenge», que trata sobre el uso responsable de los recursos.

Bobby Rahal: «Hemos venido aquí para ganar el Campeonato de Fabricantes para BMW y lo hemos conseguido. No ha sido una carrera fácil. Tuvimos varios pinchazos de neumáticos, un incidente con un coche más lento en la oscuridad y mucho tráfico. Esto nos impidió subir a lo más alto del podio, pero sabíamos lo que teníamos que hacer para ganar el Campeonato de Constructores y, desde luego, estoy encantado de llevar el título a BMW por segundo año consecutivo. Estoy muy agradecido a todos los patrocinadores y socios que apoyan al equipo BMW RLL».

Dirk Müller: «En la carrera, tuve un momento de shock. Llegué a un vértice ciego en cuarta velocidad y evité por los pelos chocar con otro coche que estaba parado en la pista. Me tocó el lado derecho de mi coche y tuve que entrar en boxes para repararlo. Ahora mismo, estoy contento de estar aquí de una pieza. No obstante, hemos hecho una gran temporada. Estoy muy, muy contento de haber conseguido el campeonato de pilotos en la última carrera. Podemos estar muy orgullosos de nuestros logros».

Joey Hand: «Es una gran sensación correr aquí como campeón de pilotos de 2011. Ha sido un gran esfuerzo por parte de todos, BMW Motorsport, BMW Team RLL, Dunlop y Crowne Plaza. Este campeonato no lo hemos ganado sólo Dirk y yo. Lo ha ganado todo el programa a lo largo de tres años. Este BMW es el coche de carreras más fresco y cómodo que he conducido nunca. Simplemente he tenido el mejor año de mi carrera».

Andy Priaulx: «Corrí en Sebring, donde comenzó esta exitosa temporada, así que fue otra gran experiencia venir aquí y formar parte del equipo BMW RLL una vez más en la Petit Le Mans. El ambiente aquí es tan brillante como el BMW M3 GT. Enhorabuena a Dirk y a Joey por ganar el título de pilotos y un gran agradecimiento a todos los miembros del equipo. He disfrutado mucho del fin de semana».

Dirk Werner: «Es una pena que hayamos perdido un segundo puesto, pero hemos podido asegurar el título de fabricantes para BMW con un podio. Ha sido una carrera muy dura. Como han hecho durante toda la temporada, el equipo nos ha ayudado con grandes paradas en boxes para ganar posiciones en la carrera. El equipo ha hecho un trabajo absolutamente fantástico».

Bill Auberlen: «Petit Le Mans es siempre una carrera muy dura. Dirk hizo un trabajo absolutamente genial en el último stint para mantenernos en el podio. Estoy muy orgulloso de formar parte de este equipo y de seguir aumentando la vitrina de trofeos de BMW. Enhorabuena a Dirk y a Joey por ganar el título de pilotos».

Augusto Farfus: «Siempre es genial correr en América. El evento aquí en Road Atlanta es increíble. Lo compararía con un pequeño Nürburgring en lo que respecta tanto al circuito como al ambiente. Hay muchos fans de BMW. Los espectadores están muy cerca del circuito y podemos verlos saludar y animar. Esta temporada ha sido muy exitosa para BMW, y estoy orgulloso de que me hayan dado otra oportunidad de correr en la ALMS con tan buenos compañeros de equipo».

Esto completa una temporada extremadamente exitosa de automovilismo en los Estados Unidos para BMW. El 17 de septiembre, el TELMEX Chip Ganassi Racing, con los pilotos Scott Pruett y Memo Rojas al volante de un BMW Riley, se aseguró el título de pilotos en la GRAND-AM Rolex Sport Car Series en el EMCO Gears Classic de Lexington/Ohio. Para la pareja en el BMW número 01 del TELMEX Chip Ganassi Racing, este fue el segundo título consecutivo con la potencia de BMW. Paul Dalla Lana, del equipo Turner Motorsport, también tenía motivos para estar contento. Condujo un BMW M3 hasta el título de pilotos en la clase Grand Sport del Continental Tire Sports Car Challenge 2011, también en el Mid-Ohio Sports Car Course. El equipo Turner Motorsport también puede celebrar el título de equipos, mientras que los campeonatos también fueron para BMW por segundo año consecutivo en las competiciones de motores y fabricantes.

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