La Super Bild de hoy representa la cúspide del potencial del E92 M3 y probablemente sea lo último que llegue de BMW M hasta que el próximo M3 haga su debut.
BMW anunció el M3 GTS en noviembre de 2009 y está propulsado por un V8 de 4,4 litros basado en el motor de 4,0 litros del M3 estándar, que produce un máximo de 450 CV (331 kW; 444 hp). El coche pesa 300 libras menos que el M3 estándar debido a su amplio uso de paneles de carrocería de fibra de carbono, la eliminación del asiento trasero y otras diversas medidas de ahorro de peso.
BMW procedió a soldar una jaula antivuelco y a equiparlo con muelles más rígidos, arneses de 5 puntos, alerón trasero y esas atractivas llantas negras de competición con neumáticos Michelin pilot sport cup para lograr un tiempo final en el Nordschleife de 7 minutos y 48 segundos, un tiempo idéntico al del venerable Porsche 911GT3RS.
Sólo se fabricaron 250 unidades, que se agotaron casi inmediatamente.
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