BMW Sudáfrica está restaurando un BMW 530 MLE - el M5 original no oficial

Todos sabemos que el primer BMW M5 oficial se basó en el Serie 5 de la generación E28. Sin embargo, hubo un Serie 5 desarrollado por la División M antes de eso, pero fue una tirada extremadamente limitada sólo en Sudáfrica y, por eso, es bastante desconocido para los entusiastas de BMW. Ese coche era el BMW 530 MLE y estaba basado en el Serie 5 original de la generación E12.

A mediados de los años 70, BMW Sudáfrica quería participar en la serie de carreras de producción modificada de Sudáfrica. Para ello, la División Motorsport de BMW utilizó el Serie 5 E12 para fabricar el BMW 530 MLE (Motorsport Limited Edition). Se fabricaron dos coches de carreras y luego tuvieron que ser homologados para su uso en carretera, para poder optar a la serie de carreras.

Hubo dos versiones diferentes del 530 MLE que salieron a la calle: el Tipo 1 y el Tipo 2. En 1976, sólo se fabricaron 110 ejemplares del Tipo 1 y en 1977, 117 del Tipo 2. Así que era un coche muy raro y limitado, incluso en un solo mercado. Sin embargo, como fue desarrollado por la División Motorsport de BMW, el BMW 530 MLE es técnicamente el primer coche BMW M, aunque no lo fuera oficialmente. No sólo es el primer Serie 5 desarrollado por Motorsport, sino que incluso precedió al BMW M1 original.

Bajo el capó había un seis cilindros en línea de 3,0 litros que rendía 197 CV y podía hacer que el BMW 530 MLE pasara de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos. Eso no es rápido para los estándares modernos, pero era relativamente rápido entonces. Todos los BMW 530 MLE que salieron de la fábrica eran de color blanco, con guardabarros ensanchados, un alerón delantero, un alerón trasero y llantas ligeras Mahle con la decoración de la División M.

Se creía que todos los 530 MLE se habían perdido para la historia pero, hace poco, BMW Sudáfrica encontró el chasis número 770100, el número 100 fabricado, y lo compró. Ahora, un equipo de trabajadores que realmente trabajó en el original está ayudando a restaurar completamente el BMW 530 MLE para devolverle su gloria original. Se trata de un proyecto impresionante y estamos deseando ver el resultado final.