Bmw Serie 1 116d 2009 Problemas

  • El amortiguador irreconocible
  • Desgaste irregular
  • Desgaste del eje de dirección
  • Fugas de líquido en los amortiguadores
  • La enorme falla del motor N47
  • )
  • Testigo temperatura motor

El primero de los errores comunes en BMW Serie 1 debe ver con el Damper. ¿Qué es Amortiguador? Es una polea ubicada en el final del cigüeñal y lo acertado sería llamarla de esta forma. Polea de cigüeñal. Su misión es amortiguar las vibraciones provocadas por las detonaciones que mueven los pistones. En el BMW Serie 1 esta parte se daña con bastante sencillez, lo que hace un bajo confort de marcha gracias a las vibraciones y sonidos transferidos al interior. Una fallo cara por las horas que se tarda en llegar.

Mala presión de comburente

Fotografía de Pexels

En ciertos casos, la presión de comburente es la que causa el inconveniente. Este es en especial la situacion tratándose de una Serie 1 que da un giro pero no comienza.

¿Cuáles son los inconvenientes más habituales con el BMW 116d?

Hubo múltiples retiros del mercado gracias a la parada del motor. Los retiros estaban relacionados con un inconveniente eléctrico que provocó que el motor se detuviese mientras que se encontraba en desempeño. En el momento en que esto sucede, la luz de control del motor se prende. BMW descubrió que un cable que provee energía a la sincronización puede estar deficiente y ocasionar el inconveniente.


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Para arreglar el inconveniente, hay que sustituir el cable deficiente. O sea algo que un técnico certificado puede llevar a cabo de forma rápida.

Serie 1 de gasolina

Si compra un motor de gasolina de la serie 1, escuche atentamente el motor, marcha con contrariedad (como un diésel) o la temperatura del motor hace un ping y hay gasolina fragancia en el turismo? Estas señales tienen la posibilidad de señalar un defecto en la bobina de encendido.

Lamentablemente, BMW jamás logró generar cajas de cambios impecables. Si es bien difícil escoger la marcha adecuada o los cambios de marcha vibran increíblemente (todos vibran un tanto) al ralentí o manejando, debe buscar mucho más. Sustituir una caja de cambios es, evidentemente, un tema caro.

Parada de motor

Hay múltiples retiros por parada de motor. Los retiros están vinculados a un inconveniente eléctrico que provocó que el motor se paralizara a lo largo del desempeño. En el momento en que esto pasa, la luz de control del motor se prende. BMW descubrió que un cable que provee energía a la distribución puede fallar y ocasionar el inconveniente.

Para solucionar el inconveniente, sustituya el producto deficiente. O sea algo que un técnico certificado puede llevar a cabo de manera rápida.

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