No hace mucho tiempo, algunos fabricantes de automóviles advertían a los usuarios de que los datos recogidos por ciertas empresas podían utilizarse de forma fraudulenta para obtener una inmensa cantidad de información sobre usted. Hoy en día, los coches llevan un montón de sensores a bordo para averiguar una serie de cosas sobre las personas que van dentro, y la cantidad cada vez mayor de tecnología que se encuentra en nuestros vehículos hace que la recopilación de esa información sea más fácil que nunca. BMW anunció, al mismo tiempo, que no hay ninguna posibilidad de que esta información pueda ser vendida bajo ninguna excusa, ya que sería una violación de la confianza entre la empresa y sus clientes.
De hecho, esa es una de las razones por las que todavía no tenemos Android Auto en nuestros BMW: los bávaros aseguran que no es un entorno lo suficientemente seguro. Sin embargo, hoy es una ocasión especial, ya que un par de empresas europeas han anunciado que van a unir sus recursos para ayudar a mejorar la seguridad del tráfico a través del Proyecto de Servidor Neutral de la UE. El anuncio se produjo en el Congreso de ITS de Múnich y supone un primer piloto de una plataforma de servidores neutrales que pretende intercambiar datos relevantes para la seguridad del tráfico.
Los datos recogidos a través de los sensores de los vehículos se combinan con otros datos relevantes para proporcionar a los usuarios del tráfico avisos precisos. Daimler, Ford, Volvo, HERE Technologies, Tom Tom y los gobiernos estatales han unido fuerzas con BMW para crear el primer piloto de un servidor neutral para intercambiar y combinar datos. Esta innovadora iniciativa de mejora de la seguridad vial recopila datos en tiempo real y otros datos relevantes para la seguridad generados por los sensores de los vehículos, que pueden proporcionarse a través de una interfaz estandarizada, basada en el principio de reciprocidad: Quienes comparten datos relevantes para la seguridad reciben a cambio servicios para mejorar la seguridad vial.
«El proyecto Neutral Server es el primero de este tipo y estamos orgullosos de abrir este camino con nuestros socios. Cuando se trata de seguridad vial, no hay competidores, sólo socios. Compartir los datos de tráfico y la red de vehículos a través de C-V2X2 puede mejorar inmediata y ampliamente la seguridad de todos los usuarios de la carretera», explica Christoph Grote, Vicepresidente Senior de Electrónica de BMW Group. Además, BMW ha anunciado que, a partir del 1 de julio, el Grupo BMW será el primer fabricante de automóviles que pondrá sus datos de tráfico relevantes para la seguridad a disposición de cualquier persona bajo una licencia Creative Commons. Los datos proporcionados incluirán información en tiempo real recopilada por la flota de vehículos del Grupo BMW, por ejemplo, sobre peligros como carreteras mojadas o heladas, mala visibilidad o vehículos parados.
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