BMW RLR consiguió un segundo y un tercer puesto en un triunfo de la estrategia de carrera en Lime Rock

Comunicado de prensa: En la mayor historia de logros en el Gran Premio del Noreste de la American Le Mans Series del sábado en Lime Rock Park, los M3 GT del equipo BMW Rahal Letterman Racing consiguieron el 2º y 3º puesto en un triunfo de la estrategia de carrera en el circuito de casa de BMW. Tras recuperarse de un desafortunado resultado en la clasificación que situó al equipo en la parte trasera de la parrilla de salida, los pilotos Tommy Milner y Bill Auberlen terminaron en segunda posición, mientras que los copilotos Dirk Muller y Joey Hand consiguieron el tercer puesto y marcaron la vuelta más rápida de la carrera en la categoría GT (Hand) en 0:55.943 segundos.

Con este resultado, el equipo continúa la racha de éxitos del BMW M3 en Lime Rock Park. BMW of North America nunca ha corrido con un M3 en Lime Rock Park sin conseguir un podio, y hoy han sido dos. En cinco carreras disputadas esta temporada, el equipo de dos coches ha conseguido siete podios en la ALMS GT.

«Hoy hemos demostrado la potencia del equipo BMW Rahal Letterman Racing, y volver de una sesión de clasificación tan frustrante para luchar por el liderato durante todo el día es muy satisfactorio», dijo Bobby Rahal, director del equipo. «Todo el equipo ha luchado mucho en un día muy duro y caluroso en un circuito en el que estás constantemente en el tráfico. Ampliamos nuestra racha de podios y estamos deseando volver a cogerlo en Mid-Ohio dentro de dos semanas.»

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Tommy Milner (nº 92) salió desde la 9ª plaza de la parrilla y comenzó el ataque, alcanzando rápidamente la 7ª plaza en la vuelta 9. También en la vuelta 9, Dirk Mϋller (nº 90) había alcanzado el 9º puesto. A los doce minutos de la carrera se produjo el primer periodo de precaución, y ambos BMW entraron en boxes para repostar. Durante la parada, el nº 90 pudo reincorporarse justo por delante del nº 92, colocando a Mϋller en la 5ª posición y a Milner en la 6ª en la marca de los 34 minutos. El tercer periodo de precaución de la carrera se produjo a los 40 minutos, con Mϋller tercero y Milner cuarto. Durante el tiempo de precaución, los BMW se mantuvieron en pista, lo que les llevó al primer y segundo puesto en la reanudación.

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El equipo finalmente optó por llevar a boxes a los M3 GT en la vuelta 91 (coche 90) y en la vuelta 93 (coche 92), aproximadamente una hora y cuarenta minutos de carrera. Durante las paradas, Joey Hand sustituyó a Mϋller y Bill Auberlen a Milner. Los pilotos se reincorporaron a la carrera en 4ª y 3ª posición, respectivamente. Después de que uno de los competidores principales entrara en boxes, el dúo de BMW se hizo con los puestos 3º y 2º, y los mantuvo durante las 68 vueltas restantes, a pesar de varios intentos de Auberlen de disputar la victoria, y de varios intentos de Hand de disputar el 2º puesto. Para poner un signo de exclamación en el logro del equipo, Joey Hand fue el único piloto de la ALMS GT que marcó un tiempo de vuelta por debajo de los 56 segundos el sábado.

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«Hoy ha sido un día lleno de buenas noticias», dijo Martin Birkmann, Director de BMW of North America Motorsport. «Hemos continuado con nuestra racha de terminar en el podio esta temporada, y hemos liderado algunas vueltas, algo que también hemos hecho en todas las carreras anteriores de este año. La mala noticia, por supuesto, es que la victoria sigue siendo esquiva. Sigo prometiendo a los aficionados una victoria y mientras sigamos en buena forma espero que la cumplamos. Si me dicen el viernes por la noche que hoy seríamos capaces de adelantar a tantos competidores y disputar la victoria, no me lo habría creído. Este es un buen resultado y nuestro equipo – especialmente nuestro equipo de boxes – es increíble.»

[Fuente: BMW ]

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