BMW presenta el caza de Tesla

En el Salón del Automóvil de Fráncfort, BMW acaba de presentar un esperado competidor de Tesla. Lanzado bajo la denominación BMW i Vision Dynamics, el nuevo concepto totalmente eléctrico presenta un diseño de tipo coupé con cuatro puertas, que recuerda a un Serie 4 Gran Coupé en base a sus dimensiones: longitud / anchura / altura: 4.804 mm / 1.933 mm / 1.387 mm Distancia entre ejes: 2.993 mm

El nuevo concepto tiene una autonomía de 600 km, una velocidad máxima de 200 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos.

BMW afirma que el diseño del i Vision Dynamics «se basa en la larga trayectoria de BMW en materia de dinámica, innovación y calidad de los detalles, y reinterpreta esa herencia a través de la forma y la función para los retos de la movilidad del futuro». Los requisitos aerodinámicos definen la apariencia progresiva del coche. Las juntas apenas visibles y la integración de los cristales en la carrocería principal confieren al estudio una impresión general moderna y técnica.

Dentro de la progresión fluida y bien alineada de las superficies a lo largo de los flancos del coche, la nueva caracterización del perfil de las ventanillas es una característica destacada del BMW i Vision Dynamics. Este icónico rasgo de estilo, que debutó en la primera oleada de modelos BMW i, se representa aquí en una nueva interpretación, igualmente funcional, y también afina la identidad de los flancos del coche. Su forma prácticamente simétrica permite a todos los pasajeros una visión igualmente buena hacia el exterior, destacando la atención prestada a los pasajeros y la experiencia de conducción compartida en el interior. Esto es algo que ganará más importancia en el futuro, en particular en lo que respecta a la conducción (semi) autónoma y conectada.

La experiencia de conducción distintiva se ve reforzada por la superficie acristalada que va desde el parabrisas hasta la luneta trasera. Esto aumenta la sensación de espacio y permite una sensación de amplitud y libertad en el interior del coche que contradice su dinámica silueta exterior. Visto desde el exterior, el gráfico del techo ininterrumpido refuerza la sensación de cerramiento y modernidad del exterior gracias a las transiciones sin fisuras en el frontal y la zaga.

Al igual que el BMW Vision Efficient Dynamics, el nuevo concepto pretende ser un coche emocional que muestra el compromiso de BMW no sólo con la conducción eléctrica, sino también con el diseño emocional.

Con el i3 y el i8 hemos diseñado un revolucionario coche urbano y un revolucionario coche deportivo», dice Adrian van Hooydonk, Vicepresidente Senior de BMW Group Design. «Y ahora el BMW i Vision Dynamics combina la movilidad eléctrica con los valores fundamentales de BMW: dinamismo y elegancia. De este modo, estamos demostrando cómo la gama de productos y el lenguaje de diseño de BMW i pueden seguir evolucionando en otros conceptos.»

BMW aún no ha revelado más información sobre el i Vision Dynamics, pero nuestras fuentes afirman que se está planeando un lanzamiento al mercado en 2021 y que aún no se ha definido la futura nomenclatura. Una cosa es segura: no se llamará i5 y si tuviéramos que hacer apuestas, elegiríamos el nombre de Serie 4 Gran Coupé para el nuevo coche eléctrico.

No te pierdas: