Para combatir las caídas de la COVID-19, BMW of North America lanza un amplio paquete de ayuda a sus concesionarios en Estados Unidos. El plan pretende preservar la liquidez y apuntalar el balance. El coronavirus ha tenido un impacto devastador en la industria del automóvil, con fábricas cerradas y salas de exposición vacías.
El paquete incluye incentivos financieros, relajación de los objetivos de rendimiento y alivio de los pagos de los préstamos.
El reto al que se enfrenta la industria automovilística es «sin precedentes», dijo el consejero delegado, Bernhard Kuhnt, a los concesionarios en una nota a última hora del jueves obtenida por Automotive News.
«Nuestro principal objetivo es salvaguardar nuestro negocio y la red de concesionarios, al mismo tiempo que ayudamos a garantizar que ustedes cuenten con el apoyo y el capital de trabajo necesarios para superar esta incertidumbre», dijo Kuhnt.

El paquete de ayuda de BMW
En marzo, los concesionarios recibirán un pago de 1.000 dólares por cada vehículo nuevo vendido y una bonificación de 500 dólares por cada préstamo vendido. La bonificación por ventas de CPO también está garantizada para este mes.
Hasta el 20 de junio, los concesionarios recibirán la bonificación del 5% del Programa de Valor Añadido relacionada con el cumplimiento de los objetivos de formación, fidelización de ventas y eficacia del servicio.
Los pagos de los concesionarios, incluidos el principal y los intereses, de los planes de suelo, los préstamos de capital, las hipotecas y otros préstamos comerciales se aplazarán durante 90 días, si así lo solicita el concesionario.
Alivio financiero para los clientes.
BMW Financial Services aplazará los pagos de los préstamos de los clientes hasta el 30 de junio. A los clientes cuyo contrato de arrendamiento vence se les ofrecerá una prórroga gratuita de 30 días hasta el 30 de abril.
BMW dice que el paquete de alivio tiene como objetivo garantizar la estabilidad operativa para que los concesionarios puedan seguir ofreciendo ventas y servicio.
«Nos estamos concentrando en apoyar las preocupaciones de la red sobre el flujo de caja de los concesionarios, la interacción con los clientes y la habilitación del negocio», dijo el CEO.
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