Comunicado de prensa: Tras más de 12 años ininterrumpidos, se avecina un relevo al frente de BMW Motorsport. El 30 de junio de 2011, el director de BMW Motorsport, Mario Theissen, pasará el testigo a su sucesor, Jens Marquardt, y se retirará de su cargo. Marquardt, de 43 años, se incorporará a la empresa el 1 de enero de 2011 y trabajará junto a Theissen durante los seis primeros meses del año para familiarizarse con su nueva tarea. Esto asegurará la ejecución sin problemas del programa de carreras de 2011 y los preparativos para el proyecto del DTM de 2012.
«Hemos planificado y preparado este cambio con mucho cuidado», explica Theissen. «Con el reajuste de BMW Motorsport y la decisión a favor del proyecto del DTM, se ha trazado el camino hacia un futuro exitoso en la pista de carreras. Ahora es también el mejor momento para confiar el liderazgo de BMW Motorsport a nuevas manos. No tengo ninguna duda de que en Jens Marquardt hemos encontrado al hombre adecuado para esta emocionante tarea y espero que trabajemos juntos. El 1 de julio de 2011 estará perfectamente equipado para tomar las riendas».
Marquardt comenta: «Dirigir BMW Motorsport es un trabajo de ensueño para mí y una tremenda muestra de confianza. Las pruebas de resistencia con el BMW M3, el amplio programa de deporte para clientes, la promoción de los jóvenes talentos de las carreras y, sobre todo, el proyecto del DTM son retos fascinantes. Sé que Mario Theissen me apoyará en todo lo posible y estoy deseando ponerme a trabajar».
Theissen se incorporó a BMW el 15 de junio de 1977 como ingeniero de desarrollo. Asumió varias responsabilidades en el desarrollo de motores antes de pasar a dirigir los Centros de Innovación de BMW en Múnich y Palo Alto. Desde el 1 de abril de 1999, Theissen está a cargo del programa de deportes de motor de BMW.
Marquardt nació el 20 de mayo de 1967. Tras licenciarse en tecnología aeroespacial, se dedicó a desarrollar motores. De 1996 a 2000 trabajó para Ilmor Engineering en el desarrollo de motores de Fórmula 1 y CART. Se incorporó a Toyota Motorsport en el año 2000, trabajando inicialmente en el departamento de motores de Fórmula Uno, y después, a partir de 2008, como Director de Operaciones y Equipos de F1. Su puesto más reciente fue el de Director General de Desarrollo de Negocio, Operaciones y Producción.
Fuente: BMW



