La autoridad alemana encargada de los cárteles dijo que iba a multar a BMW, el Grupo Volkswagen y Daimler con un total de 100 millones de euros por acciones ilegales en relación con las compras de acero. Un informe de DW afirma que, entre 2004 y 2013, los fabricantes de automóviles se reunían regularmente con los siderúrgicos y otras empresas de la cadena de suministro para discutir sobreprecios uniformes en la compra de acero.
El organismo alemán de control de la competencia, el Bundeskartellamt, dice que los precios ilegales resultantes del cártel se pagaron al menos hasta 2016. BMW dijo que pagaría una multa de 28 millones de euros. Daimler dijo que tendrá que pagar 23,5 millones de euros. El Grupo VW se negó a comentar la cantidad que pagaría.
La oficina del cártel dijo que los precios de compra de los productos de acero largo, el tipo de acero afectado por el cártel, representan menos del 1% del valor final de un coche. El acero largo se utiliza para cigüeñales, ruedas dentadas y barras de dirección.
Una investigación separada que apunta a varios productores por la manipulación de los precios del «acero plano» sigue en curso. Los medios de comunicación alemanes han sugerido que las multas en ese caso podrían ascender a 500 millones de euros.
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