En lo que parece ser la carrera de aceleración más interesante que he visto en mucho tiempo, el modelo BMW M4 Competition Package se enfrenta al flamante Audi RS5 en una pista de Sudáfrica. Los chicos de Cars decidieron enfrentar a ambos tras comparar el M4 con el C63 AMG S y el RS5 con el mismo coche de Stuttgart.
Los dos coches están igualados en términos de potencia. Ambos vienen con 450 CV de motores de seis cilindros, pero hay algunas diferencias importantes que hay que mencionar aquí. En primer lugar, el BMW utiliza su clásica configuración de seis cilindros en línea, mientras que el Audi tiene un V6 bajo el capó. Además, el Bimmer gana en términos de cilindrada, pero sólo por unos míseros 100 cc, ya que el Audi utiliza un motor de 2,9 litros. Sin embargo, lo más importante es que el RS5 tiene la ventaja en términos de par motor, con 600 Nm (443 lb-ft) mientras que el M4 tiene 550 Nm (416 lb-ft).
Por tanto, sobre el papel, el RS5 debería tenerlo, ¿no? El Audi viene con tracción a las cuatro ruedas, como es habitual, lo que significa que dejará al M4 en el polvo en caso de lanzamiento en parado. Las especificaciones también afirman que el coche más nuevo es más rápido hasta los 100 km/h (62 mph) por 0,1 segundos, con 3,9 segundos. La carrera lo demuestra definitivamente, ya que el M4 tiene dificultades para poner la potencia en los primeros metros. Sin embargo, las cosas empiezan a cambiar cuando el BMW empieza a agarrar.
No voy a arruinar la diversión de ver el vídeo y comprobar por ti mismo lo que ocurrió al final, pero este es un claro ejemplo de cómo las medidas de ahorro de peso funcionan a favor de cualquier coche deportivo, independientemente de la potencia que envíe a las ruedas.
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