Las primeras fotos del renovado Mercedes-Benz C63 AMG 2012 se han filtrado hoy en Internet antes de su presentación oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra 2011. Al igual que el BMW M3 Sedán recibió un lavado de cara en 2009, el C63 AMG 2012 sufre una serie de cambios cosméticos.
En el exterior, el C63 AMG recibe un conjunto de faros inspirados en el SL. El salpicadero del coche es nuevo, con luces diurnas rectangulares, una apertura central más amplia, una reducción del número de branquias verticales a una por lado, e incluye una parrilla con una barra horizontal menos.
En la parte trasera, las luces traseras de LED hacen juego con el llamativo frontal. El C63 AMG ha filtrado uno de los modelos del Paquete de Desarrollo, que se diferencia visualmente por su alerón de fibra de carbono en la tapa del maletero y por los rotores de freno delanteros de dos piezas con pinzas rojas alrededor. El salpicadero trasero también presenta una parte del difusor negra que ahora se extiende un poco más arriba del parachoques.
El coche de serie llevará un nuevo diseño de llantas de 18 pulgadas de cinco radios dobles.
En el interior, el C63 recibe las mismas actualizaciones que los modelos de la Clase C: un cuadro de mandos renovado con una pantalla central de 5,8 pulgadas con una nueva interfaz y una nítida pantalla en color de 4,5 pulgadas en el panel de instrumentos.
AMG ha optado por mantener el V8 de 6,2 litros en lugar de instalar su nuevo motor biturbo de 5,5 litros, por lo que la potencia se mantiene en 451 CV y 443 lb/pie de par. El paquete de desarrollo se mantendrá en 2012, elevando la potencia a 481 CV y eliminando el límite de 250 km/h para permitir que el C63 alcance una velocidad máxima de 250 km/h.
El C63 AMG 2012 saldrá a la venta este otoño. Todavía no se ha anunciado su precio, pero las revistas de coches especulan con un precio en torno a los 61.000 dólares.
Como en el caso de cualquier coche nuevo de Mercedes o de otros competidores, hemos elaborado una comparación con su homólogo en la gama de BMW, en este caso, el BMW M3 Sedán 2011, con carrocería E90.
En nuestra opinión, el lavado de cara del C63 AMG es bastante acertado, con líneas de diseño cercanas al modelo SL. El frontal es más agresivo e imponente. En el interior, el nuevo interior es un paso adelante con respecto a la iteración anterior.
[Fuente: C&D vía Autoblog ]
[poll id=»71″]
No te pierdas:
