En el Salón del Automóvil de Los Ángeles que acaba de arrancar esta semana, BMW M mostró toda la gama de flamantes Bimmers de alto rendimiento, para disfrute del público y los aficionados reunidos. 2019 ha sido un año fantástico para la división BMW M. La cartera de escarpados modelos deportivos se ha renovado con sensacionales incorporaciones. Y cada una de ellas se destacó en el escenario del Salón del Automóvil de Los Ángeles.
Las novedades más importantes fueron la flota completa de nuevos modelos M8, las nuevas generaciones de los X3 M, X4 M, X5 M y X6 M de altas prestaciones, el nuevo coupé M2 CS de edición limitada y el modelo M235i xDrive Gran Coupe M Performance, que junto con otras versiones del nuevo Serie 2 Gran Coupe, será el primer BMW de tracción delantera que se venderá en territorio estadounidense.
Los nuevos M8 Coupe (F92), M8 Convertible (F91) y M8 Gran Coupe (F93), junto con los hermanos Competition, completan el escalón superior de los modelos de lujo de altas prestaciones de la submarca BMW. La cadena cinemática sitúa el motor de 8 cilindros del BMW S63 en el centro del escenario. Este monstruoso propulsor tiene una cilindrada de 4,4 litros (269 cu pulg.) y rinde 600 CV (592 hp) y 625 CV (617 hp) en la versión Competition. El mismo motor S63 también se utiliza para impulsar a los brutos X5 M y X6 M.
BMW M llevó a LAAS 2019 un espectacular y llamativo modelo M8 Gran Coupe First Edition, que se montará en una tirada limitada de solo 400 unidades para celebrar la introducción en el mercado de la generación F93 del M8. Este M8 Gran Coupe especial está acabado en color BMW Individual Aurora Diamant Green metalizado (que imita el tono Saleve Vert del Concept M8 Gran Coupe), que se acentúa aún más con los adornos exteriores BMW Individual de color bronce y alto brillo. Los filamentos LED de los faros BMW Laser emiten ahora una luz dorada, mientras que el interior parece haber sido adornado con la tapicería de cuero BMW Individual Merino Midrand Beige.
Por otra parte, BMW M llevó al Salón del Automóvil de Los Ángeles la plantilla completa de todos los nuevos SAV y SAC, compuesta por el F97 X3 M, el F98 X4 M, el F95 X5 M y el F96 X6 M. Los X3 M y X4 M del segmento medio llevan, por primera vez, un motor de seis cilindros en línea completamente nuevo.
Su código es S58 y cuenta con una cilindrada de 3,0 litros, estando disponible en una versión de potencia estándar de 480 CV (473 hp) y en la variante Competition de 510 CV (503 hp). Este motor también impulsará las futuras generaciones de M3 y M4.
El nuevo M2 CS celebró su presentación oficial en el escenario de LAAS. Se producirá en una tirada limitada de 2.200 unidades y será también la base del modelo deportivo para clientes BMW M2 CS Racing. En comparación con el M2 Competition, el nuevo M2 Club Sport cuenta con un aumento de potencia de 40 CV (34 hp) hasta 331 kW / 450 CV (444 hp) y varios avances para afinar la conducción y reducir el peso en vacío. Para los clientes más acérrimos y apasionados, el nuevo M2 CS puede equiparse opcionalmente con la clásica transmisión manual de 6 velocidades.
Markus Flasch, director general de BMW M GmbH, comentó la rica presencia de BMW M en el salón del automóvil norteamericano: «El Salón del Automóvil de Los Ángeles es un evento muy especial para BMW M GmbH, ya que podremos exhibir todo el espectro y la diversidad de nuestra gama BMW M, con dos vehículos que harán su debut. El BMW M8 Gran Coupé representa la combinación perfecta de deportividad y elegancia de lujo. El BMW M2 CS es joven, salvaje, extrovertido y transmite pura deportividad».
Toda la flota de nuevos modelos BMW M y M Performance llegará a las calles norteamericanas a partir de 2020. Y hay más por venir, ya que hay emocionantes novedades en camino que mejorarán aún más la cartera de Bimmers de puro rendimiento en los próximos años.



