Con esta serie de televisión de BMW podrás conocer más de cerca el BMW i8. En esta ocasión puedes obtener más información sobre el diseño del BMW i8.
Esto es lo que nuestro Hugo Becker dijo sobre el BMW i8:
«Qué se puede decir de un coche que es tan rápido como un M3 y que rinde 75 MPG. Es una idea genial, casi una locura, y sin embargo veremos BMW i8 de producción en un futuro muy cercano. Y BMW logrará esta magia sostenible sin recurrir a la metalurgia del unobtainium, a los esquemas de movimiento perpetuo o a los excrementos de unicornio.
Sin embargo, la disposición del chasis y del habitáculo del i8 es un poco diferente a la del i3. El i8 utiliza un paquete de baterías más pequeño y va dentro de un túnel central, de nuevo lo más bajo posible. El túnel divide el lado del conductor y del pasajero del coche. Parece un diseño de columna vertebral central con subchasis a proa y a popa para los motores y la suspensión.
Pero la magia que aporta BMW a la fiesta es el proceso de producción de CFRP que constituirá el núcleo del habitáculo. La piel exterior estará compuesta de termoplástico (y eso permite impulsos casi instantáneos del ciclo de vida, o la personalización). En cualquier caso, el lenguaje de diseño por capas de la submarca «i» estará en primer plano.
El interior definirá la deportividad: cualquier propietario de un Prius que se siente en este coche se pondrá «verde» de envidia. El i8 redefinirá lo que se puede hacer con un híbrido. Esperemos que la instrumentación no se incline hacia el hipermóvil. Pero el interior, gracias al amplio túnel central, recordará a los coches exóticos de antaño».
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