El Grupo BMW logró en 2015 su sexto año récord consecutivo, registrando nuevos máximos hasta la fecha en cuanto a volumen de ventas, ingresos y beneficios antes de impuestos, a pesar de un entorno de mercado volátil.
«Hemos cumplido todos nuestros ambiciosos objetivos para el año financiero», declaró Harald Krušger, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG, el miércoles en Múnich. «Con otra serie de cifras impresionantes en el año de su centenario, el Grupo BMW sigue siendo el principal proveedor mundial de vehículos premium y servicios de movilidad».
El volumen de ventas de automóviles aumentó un 6,1% hasta un nuevo nivel récord de 2.247.485 unidades (2014: 2.117.965 unidades).
Con el viento de cola adicional de los factores monetarios favorables, los ingresos del Grupo crecieron un 14,6% en 2015, hasta los 92.175 millones de euros (2014: 80.401 millones de euros). El beneficio antes del resultado financiero (EBIT) aumentó un 5,2% hasta los 9.593 millones de euros (2014: 9.118 millones de euros), principalmente gracias al crecimiento del volumen de ventas. El beneficio del Grupo antes de impuestos (EBT) superó por primera vez los 9.000 millones de euros, aumentando un 5,9% hasta un nuevo nivel máximo de 9.224 millones de euros (2014: 8.707 millones de euros). El beneficio neto del Grupo superó por primera vez los 6.000 millones de euros, aumentando un 10,0% hasta un nuevo nivel récord de 6.396 millones de euros (2014: 5.817 millones de euros).
Se propone un dividendo de 3,20 euros por acción ordinaria
«El compromiso ejemplar de nuestra plantilla y la confianza inquebrantable depositada en nosotros por nuestros accionistas son los temas clave que atraviesan la historia de éxito de BMW Group», elaboró Krušger. «Con motivo del centenario de la empresa, volvemos a elevar la prima de asociación para nuestro personal fijo en Alemania, la cantidad más alta que se paga en la industria automovilística alemana de alta gama. El pago de dividendos a nuestros accionistas también superará la marca de los dos mil millones de euros por primera vez, lo que refleja el buen rendimiento del Grupo BMW en 2015.» En la Junta General Anual del 12 de mayo de 2016, el Consejo de Administración y el Consejo de Supervisión propondrán a los accionistas que el dividendo se incremente hasta un nuevo máximo de 3,20 euros por acción ordinaria (2014: 2,90 euros) y 3,22 euros por acción preferente (2014: 2,92 euros). La tasa de distribución se sitúa en el 32,9% (2014: 32,7%), muy dentro del rango objetivo de BMW Group del 30 al 40%.
Rentabilidad del segmento de automoción en el rango objetivo
Los ingresos del segmento de automoción crecieron un 13,8% interanual hasta 85.536 millones de euros (2014: 75.173 millones de euros), reflejando principalmente el buen comportamiento del volumen de ventas, los nuevos modelos y los factores monetarios favorables. El EBIT aumentó un 8,2% hasta los 7.836 millones de euros (2014: 7.244 millones de euros). El margen de EBIT se situó en el 9,2% (2014: 9,6%) y, por tanto, en la mitad superior del rango objetivo del 8-10%. El beneficio del segmento antes de impuestos (EBT) mejoró un 9,3% hasta un nuevo máximo de 7.523 millones de euros (2014: 6.886 millones de euros).
La marca BMW mantuvo su posición de liderazgo en el segmento premium en 2015 al registrar una nueva cifra récord de volumen de ventas. Las entregas a los clientes fueron un 5,2% más altas, con 1.905.234 unidades (2014: 1.811.719 unidades), con excelentes resultados del BMW Serie 2, el BMW Serie 4 y la familia BMW X que ayudaron a impulsar el crecimiento del volumen de ventas. Se espera un impulso adicional en el año en curso, en particular del nuevo BMW Serie 7 y el nuevo BMW X1.
El BMW Serie 2 demostró ser excepcionalmente popular en 2015, con entregas a clientes que alcanzaron un total de 157.144 unidades (2014: 41.038 unidades), incluyendo más de 107.000 unidades del BMW Serie 2 Active y Gran Tourer, que por lo tanto representaron más de dos tercios de la cifra total de la serie. El BMW Serie 4 se comportó igualmente bien, consolidando su posición como líder del mercado en su segmento con un aumento del 27,4% en el volumen de ventas hasta 152.390 unidades (2014: 119.580 unidades). El crecimiento de la marca también está siendo impulsado por el éxito de la familia BMW X. Las ventas del BMW X4 se duplicaron con creces hasta las 55.050 unidades (2014: 21.688 unidades). Las ventas mundiales del BMW X5, también líder del mercado en su segmento, crecieron un 14,1% hasta 168.143 unidades (2014: 147.381 unidades), mientras que el BMW X6 registró un aumento del 53,1% hasta 46.305 unidades (2014: 30.244 unidades).
El número de vehículos BMW i entregados a los clientes se disparó un 65,9% hasta las 29.513 unidades (2014: 17.793 unidades), que comprenden 24.057 unidades (2014: 16.052 unidades) del BMW i3 (+49,9%) y 5.456 unidades (2014: 1.741 unidades) del BMW i8.
MINI logró un nuevo récord de volumen de ventas en 2015, con un aumento del 12,0% en las entregas, hasta 338.466 unidades (2014: 302.183 unidades). Las ventas mundiales del nuevo MINI de 5 puertas ascendieron a 94.788 unidades (2014: 13.113 unidades), mientras que las ventas del MINI de 3 puertas subieron a 127.194 unidades (2014: 126.938 unidades; +0,2%). El nuevo MINI Clubman salió a la venta en octubre y registró unas ventas de 8.003 unidades a finales de año.
Rolls-Royce Motor Cars registró el segundo mejor resultado en sus 112 años de historia. La empresa con sede en Goodwood vendió 3.785 unidades en todo el mundo en 2015 (-6,8%), siendo los modelos Wraith y Ghost los que más contribuyeron a la cifra de volumen de ventas. La demanda de la marca se mantuvo alta en todo el mundo, con la única excepción notable de China, donde el segmento de lujo en su conjunto sintió fuertes vientos en contra.
En línea con su estrategia de lograr una distribución equilibrada de las ventas en todo el mundo, el Grupo BMW registró un crecimiento del volumen de ventas en todas las principales regiones de venta. Los cuatro mayores mercados de ventas del Grupo BMW durante el pasado año fueron China, Estados Unidos, Alemania y Gran Bretaña.
Las ventas de vehículos de BMW Group en Europa en 2015 superaron la marca del millón por primera vez, con un total de 1.000.427 unidades (2014: 914.587 unidades; +9,4%) entregadas a los clientes. El volumen de ventas aumentó un 5,0% en Alemania, con 286.098 unidades (2014: 272.345 unidades), y un 12,6% en Gran Bretaña, con 230.982 unidades (2014: 205.071 unidades).
El ritmo de crecimiento en Asia se redujo en 2015 como resultado de la continua normalización del mercado chino. El Grupo BMW vendió 685.792 unidades (2014: 658.384 unidades) en esta región, un 4,2% más que el año anterior, incluyendo las ventas en China continental, que crecieron un 1,6% hasta 464.086 unidades
(2014: 456.732 unidades).
El Grupo BMW también incrementó el volumen de ventas en la región de América, con un aumento del 2,8% en el número de vehículos vendidos hasta 495.897 unidades (2014: 482.257 unidades), incluyendo 405.715 unidades (2014: 396.961 unidades) vendidas en Estados Unidos (+2,2%).
Aumento significativo de los ingresos del segmento de motocicletas
Los ingresos del segmento de Motos crecieron un 18,5% interanual hasta los 1.990 millones de euros (2014: 1.679 millones de euros). El EBIT mejoró un 62,5% hasta 182 millones de euros (2014:
112 millones de euros), mientras que el beneficio antes de impuestos avanzó un 67,3% hasta los 179 millones de euros (2014: 107 millones de euros). El volumen de ventas aumentó un 10,9% hasta 136.963 unidades (2014: 123.495 unidades), superando así al mercado en su conjunto. Los cinco mayores mercados de BMW Motorrad fueron Alemania, Estados Unidos, Francia, Italia y España.
El segmento de Servicios Financieros sigue creciendo
El segmento de Servicios Financieros también siguió teniendo un buen rendimiento en 2015. Los ingresos del segmento fueron un 15,2% más altos, con 23.793 millones de euros (2014:
20.599 millones de euros), mientras que el beneficio antes de impuestos mejoró un 14,6% hasta los 1.975 millones de euros (2014: 1.723 millones de euros).
En total, se firmaron 1.655.961 (2014: 1.509.113) nuevos contratos en relación con el negocio de financiación y arrendamiento, un 9,7% más que el año anterior. La cartera de contratos de arrendamiento y financiación en vigor con los concesionarios y clientes minoristas al final del periodo de referencia aumentó un 8 %.
2% a 4.718.970 contratos (2014: 4.359.572 contratos).
Aumento de la plantilla y del número de aprendices
La plantilla aumentó un 5,1% en comparación con el año anterior. En total, el Grupo BMW tenía una plantilla mundial de 122.244 empleados
(2014: 116.324 empleados) al final del periodo de referencia. El aumento refleja principalmente la expansión en curso de la red de producción internacional del Grupo y la contratación selectiva de ingenieros, especialistas en TI y trabajadores cualificados necesarios para intensificar el desarrollo de futuras tecnologías y nuevos servicios.
El Grupo BMW ha ampliado las actividades de formación en todo el mundo. Durante el año pasado, aproximadamente 1.500 jóvenes
iniciaron un aprendizaje dentro de la organización, de los cuales 1.200 en Alemania. Al final del periodo de referencia, 4.700 jóvenes de todo el mundo participaban en programas de formación profesional y de capacitación de jóvenes talentos dentro del Grupo BMW.
BMW Group se fija como objetivo un nuevo crecimiento del volumen de ventas en 2016
Se prevé que la tendencia al alza del volumen de ventas
en todo el mundo continúe en 2016, a la vista de la atractiva gama de modelos del Grupo BMW, recién rejuvenecida por el nuevo BMW Serie 7. «Volvemos a apuntar a un nuevo récord de volumen de ventas en 2016, con unas ventas previstas ligeramente superiores a las del año anterior», comentó Krušger. También se espera que el entorno político y económico mundial siga siendo volátil.
Consejo de Supervisión
El Consejo de Supervisión propondrá en la Junta General Anual que se celebrará el 12 de mayo de 2016 que Simone Menne, miembro del Consejo Ejecutivo de Deutsche Lufthansa AG, sea reelegido para el Consejo de Supervisión de BMW AG.
En la conferencia de prensa sobre las cuentas anuales de BMW Group, que se celebrará el 16 de marzo de 2016 en Múnich, se ofrecerá más información sobre los estados financieros del Grupo en 2015 y las perspectivas para el año en curso.
BMW Group – una visión general2015 2014Cambioen%Volumen de ventasAutomóvilesunidades2,247,4852,117,9656.1De ellos:BMWunidades1,905,2341,811,7195.2MINIunidades338,466302,18312.0Rolls-Royceunits3,7854,063-6.8Motorcyclesunits136,963123,49510.9Workforce1122,244116,3245.1Revenues€million92,17580,40114.6Thereof:Automotive€ million85,53675,17313.8Motos€ millones1.9901.67918,5Servicios Financieros€ millones23.73920.59915,2Otras Entidades€ millones77-Eliminación€ millones-19.097-17.057-12,0Beneficioantes del resultado financiero (EBIT)€ millones9.5939.1185,2De los cuales:Automoción€ millones7.8367.2448,2Motos€ millones18211262.5Servicios financieros€ millones1.9811.75612,8Otras entidades€ millones16971-Eliminación€ millones-575-65-Beneficioantes de impuestos (EBT)€ millones9.2248.7075,9De los cuales:Automoción€ millones7.5236.8869,3Motos€ millones17910767,3Servicios financieros€ millones1.9751.72314,6Otras entidades€ millones21115437.0Eliminación€millones-664-163-Impuestossobre las ganancias€ millones-2.828-2.8902,1Beneficioneto€ millones6.3965.81710,0Beneficioporacción2€9,70/9.728,83/8.859.9/9,
81Las cifras excluyen los contratos de trabajo inactivos, los empleados en las fases de trabajo y no trabajo de los acuerdos de trabajo a tiempo parcial antes de la jubilación y los bajos salarios
2Beneficio por acción ordinaria/acciones preferentes
BMW Group logra un récord de ventas mundiales por quinto año consecutivo
BMW Group alcanza su sexto máximo histórico de ventas consecutivo
BMW Group logra un buen tercer trimestre
