Resulta sorprendente que cada año los fabricantes de automóviles se involucren más en el CES y en el mundo de la tecnología. Pero es muy apropiado, ya que los coches se están convirtiendo más en ordenadores que en automóviles, por lo que mostrarlos en el CES tiene bastante sentido. BMW mostró bastante de su propia tecnología en el CES, pero no fue el único fabricante de automóviles allí. Audi hizo un gran despliegue, Volkswagen mostró algunas tecnologías, Chevy hizo una aparición e incluso un recién llegado como Faraday Future se presentó con su loca visión del futuro. Sin embargo, es posible que BMW haya causado el mayor impacto en el salón.
Empezando por el BMW i8 Concept sin espejos, que mostró la nueva tecnología de BMW que podría sustituir los espejos físicos por una serie de cámaras. Estas cámaras están montadas en unos montantes que se extienden hacia fuera como lo harían los espejos laterales normales, sólo que mucho más delgados y aerodinámicos. Es un diseño interesante, aunque no es algo que no se haya hecho antes. Sin embargo, BMW hace que parezca una tecnología muy funcional y realista, una tecnología que podría adoptarse fácilmente en los coches de producción actuales.
BMW también mostró su Vision Future Interaction, que realmente impresionó. Básicamente, el Vision Future Interaction es un BMW i8 sin puertas ni retrovisores, pero con un montón de pantallas y sensores. Sin embargo, la pantalla panorámica central de 21″ se lleva el protagonismo. Esta pantalla muestra a la perfección el contenido de la Open Mobility Cloud. Este Vision Future Interaction también tendrá una versión del control de gestos de BMW con esteroides, llamada AirTouch. Los sensores del salpicadero reconocen los movimientos de la mano y utilizan esos movimientos para controlar muchas funciones del coche. Todo ello es muy impresionante.
Pero la exhibición que puso a BMW por encima de todo, y que impresionó más que cualquier otra compañía de automóviles en el CES, fue el Internet de las Cosas de BMW. Básicamente, se trata de un sistema de dispositivos basados en la nube que dirigen toda la vida del usuario, no sólo su coche. BMW muestra un mundo en el que un usuario tiene múltiples dispositivos conectados a la nube en su casa, como algo que BMW llama Mobility Mirror, que muestra toda la información necesaria para el usuario, como eventos, citas, el tiempo y el estado de la batería de su vehículo eléctrico. El Mobility Mirror está conectado a la Open Mobility Cloud, al igual que el reloj inteligente del usuario, el BMW i3 y cualquier otro dispositivo que pueda tener.
Todos estos dispositivos trabajan juntos y aprenden los hábitos y horarios del usuario para conectarlo todo. Así, el BMW i3 sabe cuándo tiene que estar listo para que el usuario salga por la mañana, lo que significa que abrirá la puerta electrónica del garaje, retrocederá y se estacionará junto a la puerta principal con la puerta del conductor inmediatamente lista para el usuario. Cuando el usuario llega a su cita, el i3 puede aparcar por sí mismo y cuando la cita ha terminado, puede autoevaluarse para el usuario. Todo está muy cohesionado y automatizado.
BMW presentó varias innovaciones fascinantes, al igual que muchos otros fabricantes de automóviles. Pero aunque la tecnología sin espejos de BMW y AirTouch son increíbles, al igual que la tecnología de los demás fabricantes de automóviles, el Internet de las Cosas de BMW cambia el estilo de vida, no sólo la nueva tecnología en el coche. Permite que un coche esté completamente conectado con la vida de su propietario y que entienda sus horarios. Es increíblemente impresionante, incluso da un poco de miedo. Y cuando una idea da un poco de miedo, es cuando sabes que es revolucionaria y por eso BMW causó el mayor impacto en el CES.
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