Primer vistazo al BMW M340i 2019

Primer vistazo al BMW M340i 2019

Estamos en Los Ángeles esta semana cubriendo los estrenos mundiales de varios modelos de BMW, uno de ellos, es el BMW M340i 2019 dirigido a Estados Unidos. La semana pasada tuvimos la oportunidad de rodar con el nuevo M340i en el hermoso y desafiante circuito de Portimao en Portugal, pero desafortunadamente en ese momento, los prototipos del M340i estaban cubiertos de camuflaje.

Hoy, BMW se ha desprendido del camuflaje para ofrecernos una visión más cercana del diseño del Serie 3 de gama alta. El Serie 3 M Performance cuenta con una nueva rejilla de riñón, un alerón trasero, tapas de retrovisores, puntales de entrada de aire y un interior adornado con elementos M Sport.

bmw m340i parrilla 1 830x550

Y como habrás adivinado, es la rejilla de riñón mallada la que «roba el show». Su diseño es específico del M340i y pretende ofrecer una clara diferenciación entre los modelos de la Serie 3. Los riñones tienen inserciones de malla enmarcadas por un único borde y tiene barras anchas que conectan con los faros LED, o con las luces láser opcionales.

Bajo el capó hay un motor I6 turboalimentado de 3,0 litros que rinde 382 CV (en Norteamérica, es un poco menos potente en Europa), lo que lo convierte en el Serie 3 no M más potente y rápido de la historia. El BMW M340i cuenta con una caja de cambios automática de ocho velocidades como única opción y puede adquirirse con tracción trasera o con tracción total xDrive. Según BMW, el 0 a 100 km/h se sitúa en el rango de los cuatro segundos.

BMW M340i debut 6 830x550

Las calibraciones de la suspensión, los frenos, los neumáticos y la dirección son más dinámicas y están diseñadas exclusivamente para el M340i. La suspensión de serie es la M Sport, con una puesta a punto más agresiva que la del modelo estándar, y como opción está la suspensión M Adaptativa, que es 10 mm más baja que la M Sport y tiene amortiguadores adaptativos. Los frenos constan de rotores más grandes, con pinzas de cuatro pistones delante y de un solo pistón detrás.

En el interior encontramos asientos deportivos, además de una tapicería interior específica M que combina cuero Sensatec con Alcantara y un volante M Sport. Los embellecedores de aluminio «Tetragon» que se ven por todo el habitáculo le dan un aspecto muy especial.

BMW dice que el M340i xDrive sale a la venta el próximo mes de julio y que los precios para Estados Unidos se anunciarán próximamente.

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