Los días de prensa han terminado en el Salón del Automóvil de Detroit 2010 y, a pesar del escepticismo inicial, el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica podría calificarse de exitoso por parte de muchos fabricantes de automóviles y de los medios de prensa que asisten al salón.
En una interesante combinación, BMW muestra tanto vehículos orientados al rendimiento como a la ausencia de emisiones. Para enfatizar de nuevo que BMW respalda su línea de rendimiento, la conferencia de prensa comenzó con el BMW Z4 sDrive35is 2011, la última adición a la familia roadster y el de mayor rendimiento. El sDrive35is aporta todas las características de un modelo tipo M, pero sin la insignia.
Lleva bajo el capó una versión mejorada del popular motor N54. El motor afinado produce 335 CV (340 CV en Europa) a 5.900 rpm y 332 lb-ft en «modo normal». Una función overboost controlada electrónicamente puede aumentar brevemente el par motor a plena carga en otras 37 lb-pie. De este modo, el par máximo es de 369 lb-pie.
Las cifras preliminares no oficiales muestran que el BMW Z4 sDrive35is 2011 pasa de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. En comparación, el Z4 35i normal registra el 0 a 100 km/h en 5,0 segundos (5,1 con transmisión manual). El BMW Z4 sDrive35is está limitado electrónicamente a 250 km/h o 155 mph. El motor está acoplado a una transmisión de doble embrague (DCT) de 7 velocidades con modos de conducción SPORT y SPORT+. El DCT también cuenta con la función Launch Control para obtener las máximas prestaciones al acelerar desde parado. El BMW sDrive35is pesa 1.525 kg.
Proyecto i. Sí, BMW reforzó de nuevo su estrategia de futuro y presentó por primera vez un vehículo BMW totalmente eléctrico que estará disponible en 2011. El BMW ActiveE Concept sigue los pasos de su predecesor en el programa Project i, el MINI E, y estará disponible para una pequeña cantidad de consumidores en un proyecto de prueba de campo. Este concepto está propulsado por un motor eléctrico síncrono completamente nuevo que se ha desarrollado específicamente para este vehículo. Con 170 caballos de potencia, desarrolla un par máximo de 250 Newton metros. En la conducción diaria alcanza una autonomía de unos cien kilómetros. La energía se almacena en baterías de iones de litio de nuevo desarrollo.
Como muchos de vosotros esperáis de nosotros los habituales vídeos de los salones del automóvil, hemos decidido subir los vídeos oficiales de BMW a nuestro canal de Youtube y compartirlos con vosotros.
