Con el verano finalmente aquí, este proyecto de BMW que acaba de ser completado por Precision Sport Industries encaja perfectamente con la estación cálida. El proyecto se basa en un BMW E93 M3 con un juego de llantas Forgestar y algunas piezas aerodinámicas de fibra de carbono. El BMW E93 M3 que se ve aquí viene equipado con llantas ligeras Forgestar combinadas con una tapa de maletero de fibra de carbono Vorsteiner y tuercas de titanio. Se trata de una ligera actualización del E93 M3, pero a veces menos es más.
El descapotable salió al mercado con la anterior generación del BMW M3 y presentaba todos los aspectos orientados al rendimiento de sus hermanos coupé y sedán, aunque con una perspectiva de techo abierto, lo que permitía una conducción inolvidable complementada por la melodía del motor V8 de aspiración natural.
Muchos propietarios consideran esta generación del BMW M3 como uno de los coches con mejor manejo de su generación, con mucho que mostrar en la carretera y también en la pista. Al igual que las anteriores generaciones de M3 que introdujeron un nuevo motor, la cuarta generación del BMW E90 M3 hizo lo mismo: el motor BMW S65 V8.
El motor produce 414 CV (309 kW; 420 PS) a 8300 rpm, con un par máximo de 295 lb-pie (400 Nm) a 3900 rpm. La transmisión manual de seis velocidades es de serie. A partir de abril de 2008, BMW ofrece como opción una nueva caja de cambios de doble embrague Getrag de siete velocidades, denominada M-DKG (Doppel-Kupplungs-Getriebe) o M-DCT (Double Clutch Transmission), que reduce las pausas de cambio a menos de una décima de segundo y acorta el tiempo de sprint de 0 a 100 km/h (62 mph) del coche en 0,2 segundos frente al manual.
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