Tesla es ahora famosa por sus actualizaciones OTA (Over-the-Air). Su implementación de las actualizaciones OTA fue realmente una primicia en el sector y abrió los ojos de muchos clientes a lo que un fabricante de automóviles puede hacer con sólo actualizaciones de software. Lo mejor de todo es que se llevan a cabo mientras el coche está en la entrada de tu casa, por la noche, así que no tienes que preocuparte de llevarlo al concesionario para que lo actualicen. Más fabricantes de automóviles están estudiando este tipo de tecnología, pero es algo con lo que BMW se está moviendo con mucha cautela.
En una entrevista con Automotive News Europe, el director de servicios digitales de BMW Group, Dieter May, habló de las actualizaciones OTA y de cómo BMW va a avanzar con ellas.
«Todavía estamos trabajando en nuestra estrategia. Estamos decidiendo qué piezas de software pueden actualizarse de forma inalámbrica y cómo: en casa, utilizando la LAN local o usando la SIM integrada en el coche. La ventaja es clara: el vehículo se actualiza constantemente sin tener que llevarlo al concesionario. También hay algunos riesgos claros, no sólo de ciberseguridad, sino de cómo almacenar la memoria en el coche para guardar la actualización antes de sobrescribir el software existente. Para funciones como el software de gestión del motor, estamos hablando de varios gigabytes de datos. Una actualización tan grande podría tener un efecto significativo en el plan de datos de tu teléfono móvil», dijo May cuando se le preguntó si BMW empezaría a utilizar las actualizaciones OTA.
Según May, lo único para lo que BMW utiliza actualmente las actualizaciones OTA es para su servicio de navegación. Sin embargo, con el tiempo los coches estarán más conectados y más involucrados con el resto de la tecnología en nuestras vidas. Así que las actualizaciones OTA serán necesarias en el futuro, especialmente con la llegada del «Internet de las cosas», en el que todo está conectado, como las casas, los coches e incluso las cafeteras. «El coche se convertirá en uno de los ordenadores más potentes que tienes, y va sobre ruedas. Con el Internet de las Cosas, tu vehículo ya no será un medio de transporte aislado: será una parte clave de tu mundo digital. Será otro punto de contacto de tu vida digital, utilizando Alexa de Amazon para los comandos de voz, etc.», dijo May.
May también se refirió al hecho de que BMW comenzará a ofrecer llaves digitales a los clientes que quieran compartir sus coches, lo que permitiría a las personas desbloquear el coche con un smartphone. Al parecer, BMW está probando un poco las aguas: «Para ver si los clientes de BMW están realmente dispuestos a renunciar a tener una llave física. En segundo lugar, queremos ver si realmente quieren compartir sus coches con otros».
Para todos los cripto-nerds por ahí, BMW tampoco utilizará criptomonedas para pagar cosas a través del coche. Sólo los coches de crédito y los métodos de pago electrónico, como PayPal, estarán disponibles en los BMW.
Es un mundo nuevo y audaz en el que está entrando el automóvil. ¿Recuerdas los días en que un coche era sólo un coche? Ahora es un ordenador rodante, y muy potente. Ahora un coche es una parte vital de cómo conectarse e interactuar, no sólo con sus propios dispositivos, sino con el resto del mundo. Será fascinante ver hasta dónde llega BMW y otros fabricantes de automóviles.
Fuente: Automotive News
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