A principios de esta semana, Audi confirmó que tiene previsto contratar al director de compras de BMW, Markus Duesmann, para ocupar el puesto vacante al frente de la filial de VW. Los fabricantes de automóviles alemanes tienen una cláusula de bloqueo estándar en la industria, que podría haberle impedido trabajar inmediatamente para un competidor directo, y aparentemente, esa cláusula será activada por BMW.
Como informa el FAZ , Duesmann fue liberado inmediatamente por BMW tras el anuncio de sus intenciones y, por tanto, ya no forma parte del Consejo de Administración de BMW AG.
Para frenar la transferencia de secretos, Duesmann no podrá incorporarse a Audi sin la liberación de su anterior empleador, que es un competidor directo. Según FAZ, BMW podría retrasar el inicio en VW o Audi hasta octubre de 2020 – sin embargo, no está claro si BMW insistirá en un bloqueo tan largo o si las empresas podrían acordar financieramente un inicio más temprano.
Sin embargo, BMW no tiene muchas razones para ser muy complaciente teniendo en cuenta que el actual CEO de VW, Herbert Diess, se trasladó a Wolfsburg desde BMW hace apenas unos años. Esto también daría un aviso a otros directivos: Un cambio rápido y fácil a la competencia directa no es una opción.
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