Tras el lanzamiento del BMW Serie 2 Active Tourer, BMW ha anunciado una configuración híbrida enchufable que saldrá a la venta más adelante. El BMW 223e SAT (acrónimo de Sport Active Tourer) se fabrica bajo la denominación interna XB2149M0, utilizando el mismo tren motriz que el del BMW Concept Active Tourer Outdoor, una plataforma de tracción delantera con un motor eléctrico que impulsa las ruedas traseras.
La potencia combinada del motor de gasolina y el híbrido debería superar los 200 caballos, lo que permitiría al híbrido alcanzar unas prestaciones eficientes, aunque no impresionantes. El BMW 223e SAT también contará con la nueva transmisión automática de 9 velocidades ZHP. El motor de gasolina del coche es el 1,5 litros TwinPower turbo de 3 cilindros.
Se dice que el consumo de combustible es de unos 2,2 litros a los 100 km y las emisiones de CO2 están por debajo de los 50 g/km. En modo 100% eléctrico, el 223e SAT debería tener una autonomía de entre 30 y 35 kilómetros.
Otros detalles específicos del Serie 2 Active Tourer son el alerón del techo que ayuda a la aerodinámica y una «misteriosa» caja metálica en el eje trasero. El interior debería ser el mismo que el del Active Tourer con motorización convencional. El modelo se beneficiará de la última tecnología de BMW: una versión renovada de Connected Drive, faros LED, climatización automática, control del proceso de carga a través de una aplicación móvil y varios modos de conducción.
BMW estrenará el Serie 2 Active Tourer eDrive en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2015.
Este BMW Active Tourer Hybrid fue espiado por Wimmer Fotografie en Múnich.
