Después de ser anunciado hace unos meses, BMW finalmente quitó los velos metafóricos de su último y flamante centro de investigación y desarrollo en Pekín. Esta nueva instalación de 17.000 metros cuadrados será utilizada por los investigadores para centrarse, entre otras tareas, en la gestión de requisitos, las pruebas y la validación, así como el desarrollo de servicios y sistemas. El nuevo espacio da cabida a más de 200 empleados, que suman un total de más de 1.100 personas en la red china de I+D.
Estas nuevas instalaciones cuentan con una oficina abierta y un diseño innovador, lo que mejora la comunicación entre los equipos de I+D y proporciona inspiración para su trabajo creativo. Como parte de la estrategia de BMW Group NUMBER ONE > NEXT, el centro es un paso significativo en la expansión de la innovación local, y lleva la estrategia de localización del Grupo «En China, para China y el mundo» un paso más allá. Con una superficie total de 70.000 m2 en las tres sedes, los centros cultivan el talento local, con el resultado de que más de dos tercios de los profesionales de I+D son chinos.
«Para nosotros, China es un motor de innovación, un lugar de inspiración sobre todo en el campo de la electrificación y la digitalización; pensamos que China es ya hoy el mercado líder en estos campos. Por eso, hace cinco años empezamos a crear una amplia red de I+D en Pekín, Shanghai y Shenyang. Y esperamos que el aumento de nuestras actividades de I+D en China y la colaboración con cada vez más empresas tecnológicas chinas de primer nivel contribuyan en gran medida a nuestros resultados globales de I+D, especialmente en áreas como la electromovilidad y la digitalización». – declaró Klaus Fröhlich, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, Desarrollo, en la ceremonia de inauguración.
En 2018, el nuevo Centro de I+D de BMW en Pekín pondrá en marcha más de 70 vehículos de prueba en toda China, el kilometraje de las pruebas está previsto para un máximo histórico de 5 millones de kilómetros. China ha sido en 2017 el mayor mercado para el Grupo BMW a nivel mundial. Con el establecimiento de centros de I+D en Pekín, Shanghái y Shenyang, la red china de I+D es única y, con mucho, la mayor presencia de BMW I+D fuera de Alemania.
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