BMW abandona el campeonato de Fórmula 1

Por desgracia, teníamos razón: BMW AG ha decidido retirarse del Campeonato de Fórmula 1 a finales de este año.

Comunicado de prensa

El Grupo BMW no continuará su campaña en la Fórmula 1 tras el final de la temporada 2009. Los recursos liberados se dedicarán al desarrollo de nuevas tecnologías de propulsión y a proyectos en el campo de la sostenibilidad. BMW seguirá participando activamente en otras series de deportes de motor. La decisión histórica de reestructurar las actividades de BMW Motorsport se tomó en la reunión del Consejo de Administración celebrada ayer.

«Por supuesto, ha sido una decisión difícil para nosotros. Pero es un paso decidido en vista del reajuste estratégico de nuestra empresa», explicó el Dr. Norbert Reithofer, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG. «La prima se definirá cada vez más en términos de sostenibilidad y compatibilidad medioambiental.

p900497511 655x436

Es un área en la que queremos seguir siendo líderes. De acuerdo con nuestra estrategia número uno, revisamos continuamente todos los proyectos e iniciativas para comprobar su viabilidad y sostenibilidad futuras. Así, nuestra campaña de Fórmula Uno es menos un promotor clave para nosotros. Mario Theissen está al frente de nuestro programa de deportes de motor desde 1999. En este periodo hemos cosechado un gran número de éxitos, incluidos algunos en la Fórmula Uno. Me gustaría expresar mi más sincero agradecimiento a Mario Theissen y a su equipo por ello», dijo Reithofer.

Por su parte, el Dr. Klaus Draeger, miembro del Consejo de Administración responsable del desarrollo, ha declarado: «Sólo hemos tardado tres años en establecernos como un equipo de primera línea con el BMW Sauber F1 Team. Lamentablemente, no hemos podido cumplir las expectativas en la presente temporada. Sin embargo, nuestros diez años de experiencia en la Fórmula 1 han tenido un gran impacto en nuestros ingenieros de desarrollo. Tenemos que agradecer a las carreras numerosas innovaciones tecnológicas, así como el espíritu competitivo que nos impulsa a desarrollar coches de serie.» Los posibles despidos en Múnich y Hinwil no se pueden cuantificar por el momento. Dice Draeger: «Como no hemos tomado esta decisión hasta ayer, no podemos ofrecer información más precisa. Desarrollaremos y evaluaremos varios escenarios y haremos todo lo posible para encontrar una solución para los empleados de Hinwil y los miembros del personal implicados en el proyecto de Fórmula 1 en Múnich. Somos conscientes de la responsabilidad que asumimos e informaremos al personal tan pronto como podamos hacer una declaración clara.»

Dice el director de BMW Motorsport, Dr. Mario Theissen: «Por supuesto, a todos los empleados de Hinwil y Múnich nos hubiera gustado continuar esta ambiciosa campaña y demostrar que esta temporada ha sido sólo un contratiempo tras tres años de éxito. Pero puedo entender por qué se tomó esta decisión desde una perspectiva corporativa. Ahora nos centraremos en las carreras restantes para demostrar nuestro espíritu de lucha y conseguir un buen resultado en nuestra despedida de la Fórmula 1.»

BMW continuará con sus programas en una serie de deportes de motor: BMW aparecerá en la parrilla de salida en las series de turismos y en el programa de promoción de jóvenes pilotos en la Fórmula BMW. Esto se complementará con la participación de BMW en las ALMS, las American Le Mans Series, las carreras de resistencia y los deportes de cliente de producción limitada. Además, BMW Motorrad Motorsport continuará con sus campañas, con el campeonato mundial de superbikes a la cabeza.

BMW cuenta con un largo historial de éxitos en el ámbito de los deportes de motor:
BMW consiguió ocho victorias en la Fórmula 1 de 1982 a 1985 con Brabham. En 1983, BMW ganó el campeonato de pilotos con Nelson Piquet (Brabham BMW). La última victoria con el legendario motor turbo se produjo con Benetton en 1986. Se consiguieron diez victorias durante la asociación con Williams (2000-2005). BMW consiguió un total de 19 victorias en grandes premios y 33 poles antes de la era de BMW Sauber F1 Team.

En su primera temporada, en 2006, el recién creado equipo BMW Sauber F1 Team terminó quinto en el campeonato de constructores. En 2007, la escudería germano-suiza fue segunda tras la exclusión de McLaren-Mercedes de la clasificación de puntos. En la temporada 2008, el equipo estuvo en la lucha por el campeonato mundial hasta el final de la temporada, terminando tercero. El polaco Robert Kubica logró la primera y hasta ahora única victoria en un GP en Canadá el 8 de junio de 2008. Hasta ahora, el equipo BMW Sauber F1 Team ha conseguido una pole position (Kubica en Bahréin en 2008) y 16 podios. El equipo BMW Sauber F1 Team ocupa el octavo puesto en la clasificación de constructores en la temporada actualmente en curso.

Fuente: BMW

Deja un comentario