Llegada del BMW Serie 6 Enorme Turismo. La novedosa generación del sedán pesa 150 kg en comparación con la generación previo y no posee ganancia de esprint. El mayor empleo de aluminio y acero de alta resistencia en los elementos de la carrocería y el adorno ha supuesto una reducción del peso.
Como resultado, la segunda de las variaciones del modelo, el nuevo Serie 6 GT hace más rápido 7 décimas mucho más veloz de 0 a cien km/h. Estilo, tranquilidad y ocupación son las otras especificaciones de esta generación. “El BMW Serie 6 Enorme Turismo da una combinación única de un lujoso interior y ocupación, envuelto en un diseño especialmente muy elegante”, afirma Ian Robertson, Jefe de Ventas de BMW.
BMW Serie 6 Enorme Turismo Sport
El BMW Serie 6 Enorme Turismo Sport costaba 3.600 euros por exactamente el mismo precio de motor y agregaba: Cambio automático deportivo Steptronic de 8 velocidades con levas en el volante (620 no -sport), iluminación interior difusa (luz ambiental), apoyos lumbares para asientos delanteros, Comfort Access, contenidos estéticos Sport Line (doble parrilla con lamas verticales en Negro Prominente Brillo negro de prominente brillo), display de adelante y aspecto de adelante en prominente brillo. Nero Lucido negro refulgente, respiradero de aire en negro Nero Lucido refulgente, marco de la ventana y pilar del cubo de basura en negro Nero Lucido refulgente, bases de los retrovisores exteriores en negro Nero Lucido refulgente, umbrales y postes de las puertas delanteras. en aluminio con anagrama “Sport” Line retroiluminado, paragolpes trasero con perfil horizontal en Schwarz High-Gloss negro refulgente, cilindros de escape en Black High-Gloss negro refulgente y mando con botones cromados), asientos de cuero Dakota, 19″ Styling 685 de radios dobles (245/45 275/40 R18 Runflat), asientos de deportes con laterales y respaldo regulables eléctricamente, acabados en Schwarz de brillo profundo con molduras en cromo perlado y Shadow Line en negro de brillo profundo BMW Individual
El BMW Serie 6 Enorme Turismo Luxury cuesta 6.600 euros mucho más Business con capacidad de motor y posibilidades: iluminación interior difusa (luz ambiental), acompañamiento lumbar para los asientos delanteros, Comfort Access, bulto Connected Drive Services, plataforma de trabajo Bluetooth y USB con ocupación, Carga Inalámbrica , WiFi Hotspot, En línea Entertainment, contenidos estéticos Luxury Line (parrilla doble con lamas verticales cromadas, salidas de aire y datos frontales en cromo, Air Breather en cromo, marcos de ventanas en cromo y pilar B en negro brillo Black High -Gloss, espéculos retrovisores básicos en Glossy Black Glossy Black, tirador iluminado, umbrales de puertas delanteros y traseros de aluminio con inscripción “Luxury Line” retroiluminada, paragolpes trasero con perfil niquelado horizontal, salidas de escape cromadas y mando con botones cromados), asientos en cuero Dakota Black con ribetes y cortes en contraste, asientos superiores Iori graduables eléctricamente y columna de dirección o, asientos delanteros calefactables, llantas de aleación de 19″ de radios múltiples Styling 644 (245/45 275/40 R19 Runflat), Google chrome Line, ajuste de la inclinación de los asientos traseros, molduras de madera noble «Fineline Ridge» cobrizo refulgente con borde Pearl Google chrome y tablero de instrumentos remachado en cuero Sensatec negro.
