La semana pasada, BMW Reino Unido acogió el estreno en el mercado de la séptima generación de la berlina de negocios Serie 5 y, en esa ocasión, proporcionó a los periodistas un nuevo conjunto de imágenes que retratan el nuevo modelo. En una de esas sesiones fotográficas, podemos ver de cerca al Serie 5 diésel de entrada que se combina con el paquete deportivo M Sport.
El motor diésel de cuatro cilindros que impulsa el BMW 520d tiene una potencia de 190 CV a 4.000 rpm y libera su par máximo de 400 Nm. El cambio de marchas se realiza con el Steptronic de ocho velocidades. El consumo de combustible con el Steptronic de ocho velocidades es de 68,8 mpg, con unas emisiones de CO2 de 108 g/km.
El cambio automático con levas de cambio se incluye de serie en los modelos 520d y 520d xDrive, con un confort de cambio excepcional, cambios de marcha deportivos y dinámicos y una eficiencia suprema. El cambio automático BMW Sports se ofrece de serie en todos los demás modelos con características de cambio aún más dinámicas.
El paquete deportivo M opcional incluye un paquete aerodinámico M exterior -faldón delantero con tomas de aire más grandes, embellecedores de los faldones laterales, un faldón trasero con difusor y un sistema de escape con dos salidas rectangulares-, un tren de rodaje M Sport más bajo y llantas de aleación ligera M, de 18″ o 19″.
En el Reino Unido, el 520d sin el paquete deportivo M parte de 36.025 libras.
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