BMW retira 110.000 coches en Japón por los airbags de Takata
BMW no es ajena a la retirada de coches por los airbags de Takata. Lo ha hecho antes, en mercados de todo el mundo. BMW no está sola en este asunto, ya que la
BMW no es ajena a la retirada de coches por los airbags de Takata. Lo ha hecho antes, en mercados de todo el mundo. BMW no está sola en este asunto, ya que la
BMW ha anunciado hoy la llamada a revisión de 1,3 millones de vehículos. Los coches afectados por la llamada son los modelos de las series 5 y 6 fabricados entre 2003 y 2010. La llamada a revisión
BMW llama a revisión a algunos modelos ActiveE de 2011 por una carcasa de transmisión en mal estado
BMW está llamando a revisión 85.300 coches para reparar los problemas del airbag del pasajero que pueden hacer que los airbags fallen en una colisión.2006-2010 X3 2.5i, X3 3.0i y X3 xDrive30i
Llamada de atención de BMW: los modelos de la Serie 7 afectados pueden tener un fallo de software que puede permitir que las puertas se abran inadvertidamente cuando parecen estar cerradas.
BMW está llamando a revisión a casi 357.000 vehículos antiguos en Estados Unidos para sustituir los infladores de los airbags delanteros Takata.
BMW está llamando a revisión unos 2.800 coches porque una placa de circuito puede sobrecalentarse y provocar un incendio.
BMW está llamando a revisión a 154.472 vehículos matriculados en Estados Unidos y Canadá por un problema en la bomba de combustible que podría provocar calados
BMW está emitiendo una llamada de atención voluntaria para tres modelos 2013-2015 BMW 760Li, impulsado por el motor N74 V12 que todavía está disponible en un número de coches hoy en día, BMW ha emitido una llamada de atención para un posible mapa incorrecto de la ECU en 2013 – 2015 modelos BMW M760Li, con el motor V12 de 6,6 litros N74.
BMW llama a revisión a unos 8.700 coches por un posible problema en la junta homocinética trasera
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