BMW E63 M6 contra Porsche 911 Turbo en la pista de carreras
El BMW E63 M6 fue uno de los pocos coches que BMW equipó con un motor V10 y fue maravilloso incluso contra un Porsche 911 Turbo.
El BMW E63 M6 fue uno de los pocos coches que BMW equipó con un motor V10 y fue maravilloso incluso contra un Porsche 911 Turbo.
Los BMW Serie 3 con turbocompresor no son nada del otro mundo, ya que pueden alcanzar fácilmente los 700 CV. Este vídeo contiene uno de esos monstruos.
La gente de EveryDayDriver ha tenido en sus manos una pieza rara de la historia: el BMW E24 M6. Este raro ejemplar de 1987 fue recientemente reacondicionado por Luxe Auto Spa
El M6 original, el E24 M635i, fue la continuación del muy querido y todavía deseable E9 3.0 CSL. El M6 original funcionó desde 1979 hasta 1989, cuando la insignia M6 entró en pausa durante 14 años, no muy diferente a una cigarra, y resurgió como el E63/64 M6 en 2003, con su carrera terminando en 2010.
A pesar de la falta de un M6 de carretera, el BMW M6 GT3 Race Car sigue compitiendo y estará presente en el próximo IGTC.
El equipo Walkenhorst Motorsports está en pleno apogeo estos días, y se adjudicó una nueva victoria con sus coches BMW M6 GT3, esta vez en suelo americano.
BMW M GmbH ha anunciado el fin de la producción del BMW M6 Coupé y del BMW M6 Convertible.
Aunque la actual generación del BMW M6 está mostrando algunos signos de vejez, sigue siendo uno de los coupés de lujo de altas prestaciones más atractivos.
BMW M6 con un kit aerodinámico y llantas Vorsteiner. Cuando se piensa en construcciones en negro, ésta es sin duda una de las más atractivas que hemos visto últimamente.
Las llantas D2FORGED mejoran enormemente las características visuales de este BMW M6
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