El prestigioso fabricante de relojes suizo BALL Watch ha lanzado, en colaboración con BMW, una serie de relojes de edición limitada. Los relojes BALL BMW se basan en los valores fundamentales de las dos empresas de ingeniería: rendimiento, precisión mecánica y espíritu de innovación.
La ex diseñadora de Jaeger-LeCoultre, Magali Metrailler, estuvo a cargo del proyecto que produjo tres modelos distintivos.
El reloj Classic BALL BMW tiene una caja de acero de 40 mm con un movimiento ETA 2892-2 certificado por el COSC. De la forma más minimalista, el logotipo de BMW, bastante grande, está grabado en la esfera, que está disponible en negro, plata, azul o gris. A continuación tenemos el GMT con su caja de 42 mm. Con el movimiento ETA 2893-2, el reloj muestra la hora en dos zonas horarias. En comparación con el modelo Classic, el GMT tiene un logotipo de BMW mucho más pequeño situado junto a la fecha, lo que resulta más atractivo para los aficionados a los relojes. En el extremo superior del espectro tenemos el modelo Power Reserve con una caja de 42 mm con revestimiento de DLC negro y un movimiento ETA 2897. El logotipo de BMW tiene un tamaño y una ubicación similares a los del modelo GMT.

Por cortesía de BALL Watch USA, tuvimos la oportunidad de revisar extensamente el modelo GMT con caja recubierta de DLC negro que contrasta muy bien con los acentos naranjas de las agujas. Según BALL, BMW estuvo muy involucrado en el diseño y después de dos años el producto final estaba listo para llegar a las estanterías. Al igual que los coches BMW, los relojes BALL pretenden combinar deportividad y modernidad en un solo paquete.
Los laterales curvados del reloj nos recuerdan a algunas de las líneas de diseño de BMW que se ven en los laterales de sus coches y que no sólo dan carácter al coche y, en este caso, al reloj, sino que también dan la impresión de lujo. Además, la corona presenta un sutil logotipo de BMW.
El GMT, de 42 mm de ancho, destaca por su caja de acero cepillado, que puede vestirse de forma elegante o informal, lo que convierte a este modelo en el más versátil de las tres propuestas.

Las agujas y los mercados de horas de color naranja también nos recuerdan a los icónicos salpicaderos de BMW y sus luces naranjas. Pero no se preocupe, encajan en el esquema de color general y dan al GMT un aspecto elegante. Como todos los relojes Ball, el GMT cuenta con iluminación de tubo de gas de tritio.
Nuestro modelo vino con una correa en lugar del brazalete de acero más elegante, pero no nos importó ya que consideramos que va bien con nuestro conductor diario deportivo, el Valencia Orange 1M. La correa está hecha de un material textil que parece goma en lugar de la típica correa de cuero.
Los nuevos relojes BALL y BMW incluyen un revolucionario sistema antichoque. Patentado como Amortiser, el sistema protege el movimiento contra los golpes extremos. El exclusivo sistema micromecánico, inspirado en el mundo del automóvil, cuenta con un anillo de protección que absorbe los golpes y envuelve el movimiento.

BALL afirma que estos relojes únicos tienen un precio asequible para los propietarios de los coches y, en este caso, el GMT tenía un precio de venta al público de 4.000 dólares. Los relojes no están disponibles en los concesionarios locales de BMW, pero se pueden encontrar en varias tiendas de relojes BALL.

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Fotos: ABlogToWatch]
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