En los últimos días hemos visto bastante del nuevo BMW X3 de la generación G01. Como uno de los modelos más vendidos de BMW, el nuevo X3 es todo un acontecimiento. Así que cuando nos enteramos de que hay un vídeo de conducción en pista y fuera de ella, naturalmente queremos verlo. Eso es exactamente lo que vemos desde Autogefühl en este último vídeo.
BMW presentó el nuevo X3 en su planta de Spartanburg, en Carolina del Sur. En la instalación hay un par de cursos diferentes, tanto para la conducción en pista como para la conducción off-road. Esto es para mostrar a los clientes lo que sus coches pueden hacer cuando compran los SUV de BMW. En este nuevo vídeo, Autogefühl da un paseo por ambos cursos con instructores de BMW. Nos permite ver lo capaz que es el nuevo X3. La primera mitad del vídeo consiste en mostrar el X3 y hablar con Calvin Luk. Si ya has visto ese material en blogdebmw, puedes pasar a la segunda mitad, que muestra la conducción del coche.
En la pista, el instructor conduce el BMW X3 M40i, la variante de rendimiento del coche. Parece bastante rápido y muy capaz en pista. Aunque prácticamente ningún propietario de un X3 M40i conducirá nunca su coche con tanta intensidad, es agradable ver que puede hacerlo. La entrada en curva parece muy precisa para un SUV y mantiene bien la línea. También toma las curvas de forma bastante plana, lo que es impresionante para un SUV bastante alto. Pero lo mejor del X3 M40i es su motor. Ese motor I6 B58 de 3,0 litros turboalimentado es absolutamente brillante. Con 355 CV y 369 lb-pie de par, realmente tira. Según BMW, de 0 a 100 km/h tarda 4,6 segundos. Eso es impresionante. Lo que es aún mejor, sin embargo, es el ruido, ya que suena adecuadamente bien, especialmente para un SUV.
Sin embargo, donde el X3 es más sorprendente es fuera de la carretera. En el circuito todoterreno de BMW, el BMW X3 xDrive30d (sí, es un diesel en el vídeo, pero el motor en cuestión aún está en secreto) X-Line impresiona por su capacidad para arrastrarse por terrenos bastante irregulares. Aunque no es Moab, hay algunas colinas empinadas y muy irregulares. Hay algunos momentos en los que el X3 está sobre dos ruedas, tambaleándose de un lado a otro, y aún así es capaz de arrastrarse con facilidad. El nuevo X3 tiene 8 pulgadas de distancia al suelo y ángulos de aproximación y salida de casi 25 grados. Eso es casi tan bueno como un Jeep Grand Cherokee. ¿Algún propietario del X3 hará alguna vez este tipo de cosas? Casi seguro que no. Pero, de nuevo, es genial saber que puede hacerlo.
Es un buen vídeo que merece la pena ver si tienes tiempo (es largo).
Un aficionado al baloncesto gana un BMW X3 tras un tiro de media cancha
Precioso BMW X3 con paquete deportivo M y accesorios de tuning