BMW M3 y M4 por Sparta Evolution
Para los conductores serios del M3 o M4 que quieren ir más allá de lo que BMW ofrece fuera de la caja, Sparta Evolution presenta su sistema de frenos grandes para el F8x M3 y M4.
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XCAR se ha puesto en contacto con los nuevos BMW M3 y M4. La revista británica nos pasea por los dos hermanos M y, como extra, incluso revoluciona el motor.
Los pilotos del DTM de BMW y los instructores de conducción de BMW M se desplazaron a Portimao, España, para someter a los nuevos BMW M3 y M4 Coupé a unas intensas sesiones de drifting.
Aquí están las primeras fotos en vivo del BMW M3 y del BMW M4 desde el Salón del Automóvil de Detroit 2014.
Se han filtrado algunas de las fotos oficiales tanto del BMW M3 como del BMW M4, mostrando sus nuevos diseños al completo.
El nuevo BMW M3 Sedán y el nuevo BMW M4 Coupé serán los primeros automóviles M equipados con un sistema de dirección servoasistida eléctrica.
Las áreas de especialización del ingeniero M Bernd Barbisch: Desarrollo y comprobación de sistemas de muelles/amortiguadores convencionales y regulados y de ejes/electrocinemática.
M-Power.com se sienta con Bern Jacob, el ingeniero responsable del diferencial BMW Active M que se encuentra en los nuevos M3 y M4
M-Power.com entrevista al ingeniero del proyecto M3/M4, Florian Staiger. Florian se encargó de la integración del vehículo completo.
Hablemos del sonido y del sistema de escape de los nuevos BMW M3 y BMW M4.
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