Cuando Audi anunció su variante extra potente «Plus» del Audi S8, pensamos que se trataba de la berlina de lujo más mala y potente del mercado. Con sus 605 CV, procedentes de su V8 TFSI de 4.0 litros con doble turbocompresor, y capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en un rango de tres segundos, el Audi S8 es un misil forrado de cuero, capaz de derribar incluso al S63 de Mercedes-AMG. Sin embargo, BMW tiene ahora un jugador en este juego y lo utiliza para apuntar directamente al Audi S8 Plus, el BMW M760Li xDrive.
La anterior generación del Serie 7 de BMW no estaba a la altura del actual Audi A8. Era un poco más antiguo y su chasis y tecnología eran y se sentían anticuados. Sin embargo, los vecinos bávaros de Audi han desarrollado un nuevo Serie 7, basado en la nueva arquitectura escalable de BMW, que es realmente fantástico. Y para poner su Serie 7 al nivel del Audi S8 Plus, BMW ha creado el M760Li xDrive.
El BMW M760Li xDrive se considera un modelo M Performance, al igual que sus hermanos menores, el M235i y el X4 M40i, por lo que no es un coche M propiamente dicho. Sin embargo, eso no le quita valor a sus especificaciones y prestaciones. El BMW M760Li cuenta con un motor que eclipsa al del Audi S8 Plus, un enorme V12 de 6,6 litros con doble turbocompresor que ofrece 600 CV y 590 lb-pie de par. Sin embargo, estimamos que estas cifras son muy conservadoras, ya que el Alpina B7 ofrece exactamente la misma potencia con un V8 biturbo de 4,4 litros y BMW no quiere eclipsar a su marca hermana Alpina. El BMW M760Li xDrive es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, lo que también suena bastante conservador.
Es interesante poner a los dos frente a frente. Ambos son similares en tamaño y peso. El Serie 7 estándar es un poco más ligero que el A8, ya que es mucho más nuevo y cuenta con la nueva tecnología de chasis Carbon Core, pero el monstruoso V12 del M760Li añade una cantidad significativa de peso. Ambos son increíblemente potentes y tienen la misma potencia, al menos según lo declarado. Por lo tanto, será interesante ver cómo se comportan los dos en la carretera, si es que alguien puede juntarlos.
Sin embargo, en términos de lujo y tecnología, el M760Li parece superar al S8 Plus. Esto se debe principalmente a que es mucho más nuevo, ya que el Serie 7 debutó a finales del año pasado y el actual A8 existe desde 2009. Dicho esto, sin embargo, el interior del S8 Plus sigue siendo un lugar maravilloso para pasar el tiempo. El cuero es precioso y las costuras rojas en contraste tienen un aspecto fantástico. La calidad de construcción, el ajuste y el acabado, así como los materiales, son de primera categoría y serían bienvenidos incluso en algo de mayor categoría, como un Bentley. Pero el BMW M760Li todavía lo supera.
La tecnología del BMW es mucho más avanzada, ya que cuenta con Gesture Control, tecnología de aparcamiento a distancia y uno de los asientos traseros más tecnológicos que hemos visto nunca. BMW no se ha andado con chiquitas con este interior, es el auténtico. Al igual que el S8 Plus, el interior del M760Li se sentiría como en casa en algo que llevara una etiqueta de precio mucho mayor, ya que los materiales son magníficos y el ajuste y el acabado son sobresalientes. Además, el diseño es un poco más fresco, ya que aún no se ha lanzado.
Con todo ese lujo interior y la tecnología, el BMW M760Li será un coche muy difícil de superar. Pero si hay un coche en la carretera que pueda hacerlo por el mismo precio, el Audi S8 Plus podría ser ese coche. No podemos esperar a ver a estos dos enfrentarse en la carretera.
Fuente: QuattroDaily
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