Un ingeniero de BMW habla del nuevo BMW M760Li 2017

En la presentación a los medios de comunicación internacionales del nuevo BMW M760Li 2017, tuvimos la oportunidad de charlar con Markus Lechner, ingeniero de BMW encargado del motor/ tren motriz del Serie 7 de altas prestaciones. El nuevo automóvil M Performance es la joya de la familia de la Serie 7, y no sólo por su exclusiva apariencia, sino también por llevar uno de los mejores motores que BMW ofrece en la actualidad.

El BMW M760Li xDrive viene con una variedad de cambios con respecto al Serie 7 estándar, el principal de los cuales es el poderoso V12 turboalimentado de 6,6 litros que desarrolla unos monstruosos 600 CV y 590 lb-pie de par, en caso de que necesite, ya sabe, remolcar la luna. Toda esa potencia y ese par motor se envían a través de la conocida caja de cambios automática de ocho velocidades de ZF, aunque tiene un ajuste específico M para que los cambios sean ligeramente más agresivos.

Las cifras de rendimiento son igualmente sorprendentes, ya que el sprint de 0 a 100 km/h se produce en sólo 3,9 segundos, mucho más rápido de lo que un vehículo tan grande y pesado como el Serie 7 debería ser capaz de hacer. La velocidad máxima del M760Li es de 250 km/h, pero con el paquete M para el conductor la velocidad máxima aumenta hasta los 200 km/h. Esas cifras de rendimiento sitúan al M760Li en el territorio del BMW M4.

Recientemente hemos probado el M760Li tanto en pista como en carretera cerca de Palm Springs, y hemos quedado impresionados. Aquí está el vídeo con el ingeniero de BMW guiándonos por los cambios del M760Li en comparación con la limusina de serie.

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