El próximo BMW iNEXT, el SUV altamente autónomo de la marca bávara, no cuenta con un gran número de aficionados. Cuando BMW presentó por primera vez el iNEXT Concept, fue recibido con duras críticas por su diseño y su naturaleza autónoma en general. Sin embargo, a pesar de que a los entusiastas no les guste el iNEXT, es un tipo de coche importante no sólo para BMW, sino también para otros fabricantes. De hecho, el vecino bávaro de BMW tiene ahora su propio concept car altamente autónomo: el Audi AI:ME.
Antes de hablar de estos dos coches, sus similitudes y sus diferencias, hablemos primero de lo malos que son los alemanes a la hora de poner nombres a los concept cars. En serio, ¿»iNEXT» y «AI:ME» es lo mejor que se les ocurrió? Luego está el ‘EQC’ de Mercedes. ¿De verdad? Genesis nombró a su coche de concepto funky el ‘Mint’. Es un gran nombre. Alemanes, dejad la sopa de letras, por favor. Ahora, sobre los coches.
Ambos coches son, por el momento, sólo concept cars que presentan altos niveles de autonomía y trenes motrices eléctricos. Dicho esto, el BMW iNEXT está mucho más cerca de la producción que el Audi AI:ME, ya que hay mulas de prueba del iNEXT casi listas para la producción. Mientras que el Audi está todavía en fase de concepto. Ambos conceptos pretenden ofrecer niveles de autonomía muy elevados, en torno al nivel 4 para cada uno. Sin embargo, la autonomía de nivel 4 está todavía a años vista, probablemente más cerca de 2030 que de 2020.
Es probable que el iNEXT tenga una autonomía de nivel 3 cuando salga al mercado, o incluso una especie de «Nivel 3 Plus», como le gusta decir a BMW. Por lo tanto, debería ser capaz de conducirse completamente solo, sólo que con una serie de circunstancias específicas. Para ser sinceros, Audi ya dispone de un nivel 3 de autonomía en el Audi A8 del mercado europeo, ya que puede conducirse completamente solo en autopistas claramente señalizadas por debajo de una determinada velocidad. Es de esperar que el BMW iNEXT sea capaz de hacer algo parecido, quizá con un poco más de capacidad.
Aunque el Audi AI:ME es sólo un concept car, la idea es más o menos la misma que la del iNEXT. Está diseñado para ser un SUV eléctrico mayoritariamente autónomo con un interior diseñado para ser un espacio personal para los ocupantes. Por ejemplo, BMW llama al interior del iNEXT «El espacio favorito», mientras que Audi llama al habitáculo del AI:ME «Tercer espacio vital», además de la casa y el trabajo del propietario. Así que ambas marcas tienen una idea similar.
Eso es evidente en los diseños de ambos coches. Aunque no son idénticos, la idea detrás de sus diseños parece ser similar. Los dos son crossovers de aspecto divertido, con amplios invernaderos y distancias entre ejes alargadas, diseñados para maximizar el espacio interior. El iNEXT es más grande, ya que está diseñado para ser un vehículo de uso diario, mientras que el AI:ME está más pensado para ser un vehículo urbano para ciudades densas, como Shanghái, donde se ha presentado.
Además, ambos coches parecen presentar interiores muy minimalistas, con grandes pantallas, combinaciones de colores claros y adornos de madera. Ambos tienen algunas ideas curiosas, como el tejido sensible al tacto del iNEXT y los portavasos magnéticos del AI:ME para comer en el coche. Ambos coches también tienen volantes cuadrados. ¿Será esto algo del futuro?
Ambos coches tienen un aspecto extremadamente futurista, al menos en forma de concepto. Hemos visto algunas fotos de la mula de pruebas del iNEXT, pero siempre con camuflaje, así que no podemos decir si ese aspecto futurista se trasladará al coche de producción, o en qué medida.
En cuanto a qué coche es más bonito, ¿podemos decir que ninguno de los dos? Con toda seriedad, el BMW iNEXT es probablemente el coche más atractivo porque se parece más a un coche de verdad. El Audi AI:ME se parece más a una cápsula autónoma que, en su defensa, es exactamente lo que se supone que debe parecer.
Ambos coches están muy lejos de la producción y ambos están diseñados para ofrecer una autonomía avanzada, así como una nueva generación de pensamiento, en lo que respecta tanto a los interiores como a la forma en que vivimos con nuestros coches. Así que son muy similares en su objetivo general. Será interesante ver cómo abordan ese objetivo y cómo lo consiguen en los próximos años.
Galería de fotos de Audi AI:ME
Galería de fotos de BMW iNEXT
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