La competición entre Audi y BMW continúa hoy con un nuevo episodio. Después de burlarse el uno del otro con vallas publicitarias y de pelearse por la tecnología de los faros láser, el fabricante de Ingolstadt anuncia hoy una edición limitada del R8 LMX con… lo has adivinado… luces láser.
En enero, BMW utilizó su cuenta de Instagram para burlarse de Audi y de su última presentación: el Sport Quattro Laserlight Concept en el Salón Internacional de la Electrónica de Consumo de Las Vegas.
Inicialmente BMW dijo que los faros láser estarán disponibles para el i8 a partir de este otoño, pero parece que no será el primer coche de producción de este tipo en contar con esta tecnología, ya que el primero en llegar al mercado será este Audi R8 LMX en verano. Probablemente sea la última edición del R8, ya que el superdeportivo tendrá pronto una segunda generación y esta última iteración estará limitada a 99 unidades.
Estos faros láser cuentan con cuatro diodos láser de alta potencia que emiten una luz blanca a una temperatura de color de 5.000 Kelvin. Estas luces se activan automáticamente a 60 km/h y, según Audi, mejoran la visibilidad y la seguridad.
En Alemania tiene un precio de partida de 210.000 euros y a cambio los clientes recibirán un R8 especial equipado con el motor V10 de 5,2 litros que entrega 570 CV y 540 Nm enviados al sistema de tracción total quattro con ayuda de una caja de cambios S tronic de 7 velocidades. El coupé necesita 3,4 segundos hasta los 100 km/h y seguirá acelerando hasta alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h.
Tal y como se espera de un superdeportivo, el Audi R8 LMX luce una pintura azul Ara y ha recibido un alerón trasero fijo, así como flics de fibra de carbono. También se distingue visualmente por sus frenos cerámicos de fibra de carbono, sus salidas de escape en negro brillante y sus exclusivas llantas de 19 pulgadas.
Recientemente, blogdebmw se subió a bordo del BMW i8 para experimentar las Luces Láser y conocer más sobre esta tecnología. Puedes leer nuestro artículo aquí y ver el vídeo a continuación:
No te pierdas:
Los anuncios de Audi se dirigen a BMW y a sus competidores
El jefe de diseño de Audi critica los coupés deportivos de BMW
Audi no quiere salir antes de 2025
El Audi e-tron GT Concept es el coche eléctrico que nos gustaría que fabricara BMW
