Alfa Romeo acaba de dar a conocer al mundo su precioso Giulia Quadrifoglio, un purasangre italiano de 503 CV que dará un buen susto a los BMW M3, Audi RS4 y Mercedes-AMG C63. Sin embargo, la marca milanesa no ha terminado de amenazar a los alemanes, ya que acaba de anunciar que desarrollará un nuevo SUV para competir con el Porsche Macan, el BMW X3, el Jaguar F-Pace y el Audi Q5, el Alfa Romeo Stelvio.
Según ha podido saber Autocar, el Alfa Romeo Stelvio se basará en la misma arquitectura que sustenta al Giulia y probablemente también compartirá trenes motrices. En términos de motor y transmisión, se espera una variante del V6 de 2,9 litros con doble turbocompresor que impulsa al Giulia Quadrifoglio en el Stelvio de mayores prestaciones. Sin embargo, no esperes 503 CV, ya que estará ajustado para producir más par y menos CV en general. El motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros del Giulia estándar será probablemente la planta motriz de los modelos Stelvio de menor potencia y habrá algunos motores diésel disponibles en Europa. Lo más probable es que todos los motores estén acoplados a la misma caja de cambios automática de ocho velocidades de origen ZF utilizada en el Quadrifoglio.
Habrá modelos con tracción trasera de serie, de forma similar a los BMW X3 y X5, que disponen de tracción trasera en los modelos básicos, pero también habrá tracción total y probablemente sea la opción más popular. Sin embargo, es posible que el Stelvio norteamericano sea sólo de tracción total, como el X1 de BMW, que es de tracción delantera de serie en todas partes excepto en Estados Unidos, donde es sólo de tracción total.
A pesar de la conexión de la firma italiana con Chrysler y Jeep, el Stelvio estará más orientado a las prestaciones y la manejabilidad que a las prestaciones off-road. El principal objetivo del Stelivo es, ciertamente, el Porsche Macan, ya que es el líder del segmento en términos de dinámica de manejo. El nuevo F-Pace de Jaguar también es un gran SUV de conducción. Pero BMW está trabajando actualmente en un nuevo X3, que será mucho más ligero, ajustado y dinámico que el modelo de la generación actual. Así que definitivamente competirá con el nuevo Alfa Romeo Stelvio.
El hombre que está detrás del Alfa Romeo Stelvio es Roberto Fedeli, antiguo director técnico de Ferrari y también de BMW M. Cuando Fedeli estaba en Ferrari, supervisó el desarrollo de la ingeniería del Ferrari 458 Italia, el F12 Berlinetta y el poderoso LaFerrari. Por lo tanto, sabe cómo hacer un verdadero coche de conducción y está poniendo esa experiencia en el Stelvio. Suena prometedor.
En términos de aspecto, no sabemos cómo será, ya que Alfa Romeo no ha publicado ningún tipo de imagen todavía. Pero si su estilo es similar al del Alfa Romeo Giulia, será impresionante. En este momento, el único SUV con estilo en el segmento es el Jaguar F-Pace, por lo que el Alfa Romeo Stelvio debería añadir un toque muy necesario. Aunque el actual BMW X3 y el Porsche Macan son coches atractivos, y el próximo X3 debería ser un poco más atractivo, son bastante simples y familiares.
Aunque no sabemos cómo será el Alfa Romeo Stelvio, es bastante seguro decir que competirá seriamente en este segmento. Este segmento está en auge en este momento y sólo va a ser aún más popular. Con la aparición de coches elegantes como el F-Pace y el Stelvio, va a ser difícil para los alemanes de aspecto algo más bien escueto y poco emocionante, como el BMW X3.
[Fuente: Autocar]
