La semana pasada, el fabricante de automóviles ALPINA, con sede en Buchloe, invitó a blogdebmw y a algunos otros medios a visitar su sede y su fábrica. Además de conducir el nuevo BMW ALPINA B7 (del que pronto hablaremos) y de recorrer sus instalaciones, también tuvimos la oportunidad de entrevistarnos con el director general de ALPINA, Andreas Bovensiepen. Uno de los temas que surgió durante la mesa redonda fue la ampliación de la cartera de productos de la empresa. Como hemos visto en los últimos meses, ALPINA está probando actualmente un modelo basado en el X7, que también estaba en las instalaciones de Buchloe, pero tapado.
«Queremos trabajar en los SUV de gran tamaño y, aunque es demasiado pronto para decirlo, creo que el X7 sería una gran incorporación en Estados Unidos», nos dijo Bovensiepen. Esta afirmación no es una confirmación oficial, pero sin duda creemos que un ALPINA X7 (XB7 y/o XD7) está en marcha y deberíamos verlo en 2020.
ALPINA fabrica actualmente otros dos crossovers en Europa, el XD3 y el XD4 con motor diesel, y ha explorado en el pasado la incorporación de un XD5.
Cuando llegue el ALPINA X7, llevará los mismos toques que hemos visto en la limusina de gama alta de la Serie 7, desde un motor más potente, hasta elementos aerodinámicos específicos de ALPINA y, por supuesto, un diseño interior más lujoso e individualizado. Actualmente, el ALPINA B7 utiliza un motor V8 TwinTurbo de 4,4 litros afinado, capaz de ofrecer 600 caballos de potencia y una velocidad máxima de 329 km/h. Es probable que el ALPINA X7 cuente con una configuración similar.
También se espera ver un sistema de dirección mejorado y una suspensión afinada, así como las magníficas llantas ALPINA.
BMW X7 M50i
Actualmente, el mejor modelo X7 de BMW es el X7 M50i con 523 CV y 553 lb-pie de par. Esa potencia ayuda al BMW X7 M50i a acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. La velocidad máxima está limitada a 155 mph cuando está equipado con neumáticos de verano (130 mph con neumáticos para todas las estaciones).
Cuando el Alpina B7 2020 salga a la venta en Estados Unidos a finales de este año, costará 141.700 dólares, así que espere que un X7 ALPINA tenga un precio superior al de la Serie 7.
Sin duda, la compañía nos tiene preparada una sorpresa en el próximo Salón del Automóvil de Fráncfort, así que está por ver si el X7 o el nuevo B3/D3 es lo que tienen planeado para nosotros.
No te pierdas:
