Ciertamente parece que Manhart Performance está en pie de guerra, empujando el sobre de rendimiento más y más con cantidades ridículas de potencia. El tuneador de BMW ha presentado recientemente un BMW X6 M de 823 CV bajo la denominación MHX6 800 y hoy echamos un vistazo a un BMW M6 con una potencia similar. El Manhart MH6 800 tiene cantidades ridículas de potencia bajo su capó ventilado, como sugiere su nombre.
A diferencia de las imágenes estáticas, el vídeo que aparece a continuación, en el que aparece este monstruo fuertemente tuneado, también nos permite echar un vistazo a cómo suena el V8 biturbo de 4,4 litros que hay bajo el capó, y no nos ha decepcionado. Mirando lo que solía ser un M6, podemos ver fácilmente las mejoras realizadas por los chicos de Manhart, y la lista es bastante larga. En el exterior nos encontramos con el capó de carbono de Manhart, el splitter delantero de carbono y las cubiertas delanteras, el difusor de fibra de carbono en la parte trasera, un nuevo alerón en la tapa del maletero y las tapas de los retrovisores. Por supuesto, no hay que dejar de lado las llantas Manhart 21″ Concave one.
En cuanto a las mejoras de rendimiento, los 800 CV y los 1.050 Nm (775 lb-ft) de par motor se han conseguido con el uso de un nuevo mapa de la ECU, dos nuevos turbos, tubos de escape y un sistema de escape completo. Ahora, el coche puede acelerar hasta 100 km/h desde parado en 3,7 segundos, pasar de 100 km/h a 200 km/h en 6,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 335 km/h. Estas cifras lo acercan lo más posible a un supercoche.
Dado que el BMW M6 Coupé dejó de producirse ante el inminente lanzamiento del BMW M8, las personas que quieran conseguir una de estas bellezas para su colección tienen que buscar en otros lugares, dejando atrás los concesionarios. Por suerte, el kit Manhart puede aplicarse también a los modelos Convertible y Gran Coupé, así que si prefieres estas carrocerías, ¡estás cubierto! Ahora tenemos más que curiosidad por ver qué tipo de mejoras recibirá el nuevo M8.
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