Según un informe de Automotive News, Geely, el nuevo propietario chino de Volvo Cars, quiere que el fabricante de automóviles sueco, más conocido por su seguridad, fabrique coches que compitan de tú a tú con fabricantes de automóviles de alta gama como BMW y Mercedes.
Geely compró la marca Volvo a Ford por 1.500 millones de dólares, lo que representa la mayor adquisición de un fabricante de automóviles extranjero por parte de China.
Fuentes cercanas a la empresa china afirman que el departamento de investigación y desarrollo de la marca Volvo será la principal prioridad, mientras que un modesto aumento de las ventas sería suficiente para mantener la empresa en la senda de la rentabilidad.
«Queremos hacer más coches de alto nivel que compitan con la clase S de Mercedes Benz y la serie 7 de BMW. Necesitamos productos que compitan en ese segmento», dijo Shufu Li, director general de Geely.
«Si Volvo puede vender 380.000 unidades al año, el negocio será rentable, pero para conseguir una ventaja en la competencia necesitamos un aumento drástico del volumen (por encima de eso)», dijo. Volvo vendió casi 335.000 coches el año pasado y perdió 653 millones de dólares.
La berlina de gama alta de Volvo, el S80, se vende por 39.200 dólares, un precio de venta al público muy inferior al del Serie 7 de entrada de BMW en EE.UU., el 740i, que parte de 70.150 dólares. El otro competidor alemán, Mercedes-Benz, tiene el S400 híbrido a partir de 87.950 dólares.
Aunque Geely es una de las empresas automovilísticas de más rápido crecimiento, sus ingresos y beneficios son considerablemente menores en comparación con los mamuts alemanes como BMW, Mercedes y Porsche.
Fuente: Automotive News
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