Cuando BMW mostró su concepto del BMW Vision NEXT 100, parecía algo sacado directamente del futuro. Con una carrocería de piel flexible y un interior de ensueño, el iNEXT podría haber sido sacado de una novela de Philip K. Dick. Sin embargo, el coche real no se parecerá en nada a eso cuando finalmente haga su debut en 2021.
Según BMW, el próximo iNEXT comenzará a producirse en la planta de Dingolfing en 2021 y será una especie de crossover eléctrico. Aunque BMW solo afirma que será un «vehículo más grande», fuentes internas de BMW aseguran que es similar en tamaño y forma al Jaguar I-Pace. Por lo tanto, debería ser un grande más grande que el actual BMW i3 y más un crossover que un hatchback. Aunque, esto tiene sentido, ya que BMW quiere hacerlo un poco más convencional. Convertirlo en un crossover ayudará a crear una mayor afluencia de clientes, al tiempo que facilitará el embalaje de las baterías y los motores. Además, nada se vende mejor que los crossovers.
Pero BMW no se limita a fabricar otro crossover eléctrico para competir con Jaguar y Audi, sino que quiere desarrollar algo especial, dar la campanada, como hizo con el i3. Y, como BMW ha dicho antes, se ha centrado más en la automatización que en la electrificación. Así que el BMW iNEXT traerá el nivel 3 de autonomía, permitiendo una conducción casi totalmente automatizada sin intervención humana. El nivel 3 permite que el coche se conduzca por sí mismo en casi todas las circunstancias, pero requiere un conductor humano como recurso. Según BMW, el nivel 3 permite que el coche conduzca y que el conductor se centre en actividades secundarias. Tal y como está ahora, esta sería la máquina autónoma más avanzada del mercado, excepto que probablemente no lo será en 2021, ya que Audi ya ha afirmado que el próximo A8 será capaz de alcanzar el Nivel 3 en 2018, y que lo único que lo retrasa es la normativa.
Sin embargo, BMW afirma que el iNEXT será técnicamente capaz de alcanzar el Nivel 4 e incluso el Nivel 5 de autonomía. El Nivel 4 es esencialmente una autonomía total, lo que significa que el conductor podría echarse una siesta, leer un libro o jugar al ping-pong. El coche lo tiene. El nivel 5 permitiría que no hubiera ni volante ni pedales y que los humanos en el interior no fueran más que pasajeros. BMW afirma que el iNEXT será capaz de utilizar estos sistemas automatizados avanzados, pero que probablemente no podrá utilizarlos, gracias a las leyes y reglamentos, así como a la infraestructura o a la falta de ella.
BMW también afirma que el iNEXT «tendrá también un interior nuevo y orientado al futuro y las más modernas tecnologías de red». A juzgar por lo que hemos visto, no dudamos de las afirmaciones sobre el interior orientado al futuro, ya que el Vision NEXT 100 Concept tenía un interior realmente fuera de este mundo. No sabemos qué tipo de tecnologías de red existirán en 2021, a pesar de que sólo faltan unos pocos años, pero esperemos que sea una locura.
El BMW iNEXT también contará con los materiales ligeros y las técnicas de fabricación de más alta tecnología, para mantener el peso lo más bajo posible. Imagínate un montón de fibra de carbono tanto en el chasis como en la carrocería, así que esos paneles flexibles del Vision NEXT 100 Concept probablemente estén fuera de juego. Así que, aunque no podrás soñar con perseguir replicantes en tu BMW de aspecto futurista, el iNEXT seguirá siendo bastante impresionante.
No te pierdas:
