El director general de BMW, Harald Kruger, ha decidido dimitir, algo que es información pública desde hace tiempo. Aunque BMW no lo ha dicho abiertamente, Kruger se marcha por su incapacidad, o falta de voluntad, para llevar a BMW hacia el futuro electrificado y seguir el ritmo de Tesla. No estamos tratando de hablar mal de él, pero la dolorosa verdad es que BMW se ha quedado aparentemente por detrás de sus competidores en términos de electrificación durante su mandato. Así que BMW está tratando de sacudir las cosas y el hombre más probable para tomar las riendas es Oliver Zipse.
Según Reuters, Zipse es el favorito para ocupar el puesto debido a su eficiencia y capacidad para ayudar a la marca a expandirse. «La eficiente red de producción de BMW, que expandió en Hungría, China y Estados Unidos, ha ayudado a la compañía a ofrecer márgenes de beneficio líderes en la industria a pesar de su escala relativamente pequeña».
Sin embargo, esa experiencia en la expansión va a tener que centrarse en la electrificación, los híbridos y la tecnología. Principalmente, en alcanzar a Tesla.
Te guste o no la marca, respetes o no sus coches o pienses que está por delante de sus rivales o no, Tesla es el fabricante de vehículos eléctricos más conocido del planeta. Por lo tanto, cuando el cliente piensa en pasarse al eléctrico, Tesla es siempre la primera marca que le viene a la cabeza. No BMW.
Una parte de eso es la falta de innovación y de voluntad de la marca bávara para competir en ese mercado. La otra parte es el extraño culto a la personalidad de Elon Musk, pero esa es otra historia para otro momento. El hecho es que Tesla es la marca conocida en electrificación y está años por delante de BMW en términos de reconocimiento de marca en el segmento. Así que si BMW quiere ser competitiva en el futuro, donde los vehículos eléctricos y la automatización son clave, va a tener que enfrentarse a Tesla de frente.
Fuente: Jalopnik
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