En un comunicado emitido hoy, BMW dijo que empezará a probar vehículos autónomos en Múnich el año que viene, en su intento de seguir el ritmo de las empresas de transporte de pasajeros como Uber y Lyft.
«Uber y Lyft no operan sus propias flotas de coches. Ser propietario de la flota significa que puede hacer ofertas que Lyft y otros no pueden ofrecer. Por ejemplo, ofrecer el uso compartido de coches sólo para una comunidad específica», el director ejecutivo de BMW, Harald Krueger
BMW dispondrá de unos 40 vehículos con funciones de autoconducción en el centro de Múnich y luego ampliará el proyecto a otras ciudades.
«Hay un conductor de pruebas entrenado al volante de cada coche», dijo Klaus Buettner, vicepresidente de BMW a cargo de la Conducción Autónoma.
Muchas empresas automovilísticas pretenden lanzar sus vehículos de autoconducción como parte de los servicios de coche compartido en los próximos años, en la creencia de que los coches autónomos listos para el consumidor aún están lejos. La creación de vehículos de autoconducción para este tipo de servicios debería ofrecer a los fabricantes de automóviles nuevas fuentes de ingresos, tanto por la venta de coches como por la colaboración con los proveedores de servicios, con los que se pueden compartir los ingresos.
BMW tiene previsto utilizar no solo su experiencia en la fabricación de vehículos de alta gama, sino también su capacidad para fabricar, poseer y gestionar flotas de vehículos de alta gama.
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