BMW se ha comprometido a seguir ampliando sus redes de recarga en el mayor mercado automovilístico del mundo 0 China. Para finales de este año, BMW tiene previsto instalar más de 80.000 postes de recarga públicos en más de 100 ciudades chinas. El objetivo es ofrecer servicios de recarga pública más eficientes, cómodos e inteligentes, especialmente para sus propios usuarios de vehículos de nueva energía, según la compañía.
«BMW ya es el líder del mercado en el segmento de los coches eléctricos premium y seguirá liderando el desarrollo de la e-movilidad», dijo a la prensa Martijn Oremus, jefe de gestión de marca de vehículos de nueva energía de BMW Brilliance.

La última estación de carga de BMW Wallbox carga la batería del BMW i3 desde seco hasta el 80% en poco menos de cuatro horas, según la compañía. BMW también ofrece un servicio de carga gratuito de 1.680 horas o dos años a los propietarios de vehículos que no tienen sus propias instalaciones de carga privadas en Pekín, Shanghái, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou y Chengdu.
En 2017, BMW había instalado más de 65.000 postes de carga repartidos por más de 90 ciudades chinas, en colaboración con los cuatro principales operadores de redes de carga chinos, incluido Qingdao Teld New Energy.
China alberga la mayor red pública de recarga de vehículos eléctricos del mundo, con un total de más de 440.000 postes de carga en el país, incluyendo 213.903 postes de carga públicos y 231.820 postes de carga privados.
Daimler AG también ha adquirido una participación del 3,93% en Beijing Electric Vehicle Co, una filial del Grupo BAIC. La inversión realizada a principios de este mes profundizará su cooperación estratégica en el sector de los vehículos de nueva energía y subrayará su compromiso con el desarrollo de la movilidad eléctrica en China. BJEV posee una red de recarga con 46.000 postes de recarga públicos y 32.000 privados.
Volkswagen ha anunciado un paquete de inversiones de 22.800 millones de euros (28.180 millones de dólares) para los próximos cinco años que cubre la futura viabilidad de sus plantas en todo el mundo. En 2020 se lanzará al mercado el Volkswagen I.D., el primer vehículo de la nueva generación de automóviles eléctricos.
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