Estos días, el evento BMW Next Gen se celebra en Múnich, como una especie de sustituto del salón del automóvil, si se quiere. BMW ha decidido celebrar el salón en su propia casa, en su sede central, donde la empresa puede desvelar sus últimos proyectos con los oídos bien abiertos. Este es, por tanto, el lugar perfecto para hacer grandes anuncios y, además de los concept cars, los responsables de BMW también hablaron del futuro de la marca que, como es lógico, parece estar electrificado.
BMW se marcó unos ambiciosos objetivos hace un par de años, cuando se dio a conocer su estrategia ACES. Entonces, el plan era ofrecer 25 modelos electrificados para 2025, no sólo para reducir las emisiones de CO2, sino también para estar a la altura de la competencia. Pues bien, el director general de la empresa, Harald Kruger, ha hecho hoy un anuncio bastante interesante, afirmando que ese objetivo se alcanzará dos años antes de lo previsto, en 2023.
«Ofreceremos 25 vehículos electrificados ya en 2023, dos años antes de lo previsto inicialmente. Esperamos ver una curva de crecimiento pronunciada hacia 2025: Las ventas de nuestros vehículos electrificados deberían aumentar una media del 30% cada año», dijo hoy en Múnich Harald Krüger, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG. Además, gracias a las constantes inversiones en una arquitectura flexible para trenes motrices totalmente eléctricos, híbridos enchufables y con motor de combustión, las ventas de coches electrificados se duplicarán en 2021 en comparación con 2019, lo cual es una afirmación bastante ambiciosa.
La compañía también ha anunciado que de los 25 modelos electrificados que estarán disponibles para su compra en 2023, más de la mitad serán totalmente eléctricos. Eso es un gran aumento, teniendo en cuenta que ahora mismo BMW solo tiene un coche totalmente eléctrico a la venta, el BMW i3. Eso significa que veremos el lanzamiento de al menos 12 vehículos eléctricos más en los próximos 3 años, empezando por el BMW iX3.
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