BMW Motorsport y el equipo BMW RLL vuelven a Daytona esta semana para la emblemática carrera de las 24 horas. El clásico de resistencia tradicionalmente abre el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. Al igual que el año pasado, BMW Team RLL alineará dos BMW M8 GTE en la clase GTLM en 2019.
La leyenda de las carreras Alessandro Zanardi pilotará el coche número 24, junto a los pilotos habituales John Edwards (EEUU) y Jesse Krohn (FIN), así como Chaz Mostert (AUS). Al volante del coche #25 se alternarán el piloto habitual Connor De Phillippi (USA), Augusto Farfus (BRA), Philipp Eng (AUT) y Colton Herta (USA).
Las 24 Horas de Daytona se ponen en marcha a las 14:35 hora local del sábado 26 de enero. La carrera termina a las 14:35 del domingo 27 de enero.
El equipo Turner Motorsport corre un BMW M6 GT3 en la clase GTD en la serie IMSA 2019. El coche será conducido en Daytona por Jens Klingmann (GER), Bill Auberlen (USA), Robby Foley (USA) y Dillon Machavern (USA). Turner Motorsport también competirá con un BMW M4 GT4 en la clase GS de la Michelin Pilot Challenge, que también organiza su carrera de apertura de la temporada en Daytona. En total, cinco BMW M4 GT4 estarán en acción en el «BMW Endurance Challenge At Daytona».
Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport): «Las 24 Horas de Daytona son siempre un verdadero acontecimiento al comienzo de la nueva temporada de automovilismo. El año pasado, nuestro BMW M8 GTE debutó allí. Mientras tanto, ha evolucionado hasta convertirse en un coche ganador y estamos entusiasmados con nuestras perspectivas para el próximo fin de semana. El equipo BMW RLL y nuestros ingenieros han trabajado duro en los últimos meses para asegurarse de que están tan bien preparados como sea posible para las 24 Horas de Daytona y la temporada IMSA 2019. La salida de Alex Zanardi ayudará a hacer de Daytona un evento muy especial este año. Es fantástico verle en el BMW M8 GTE. Podemos esperar una carrera especialmente espectacular este año.»
Alessandro Zanardi (#24 BMW M8 GTE): «Como aficionado a las carreras, que es lo que soy y siempre he sido, estoy súper emocionado. Estoy viviendo un sueño. Esperaba mucho apoyo de los aficionados y de mis amigos en Daytona, pero ya en el Roar superó todas las expectativas. Vamos a asegurarnos de que tenemos un buen coche de carreras y de que podemos rendir de forma consistente. Empezaremos por ahí».
John Edwards (#24 BMW M8 GTE): «En comparación con el año pasado, nos sentimos mucho mejor preparados. Hemos podido centrarnos plenamente en la puesta a punto del coche y en el cambio de piloto durante los test Roar de este año. Evidentemente, con Alex son un poco únicos, pero somos rápidos. Con un poco más de práctica durante el fin de semana de la carrera, no espero que perdamos tiempo en las paradas en boxes. Es un verdadero honor conducir y trabajar con Alex y conocerlo un poco mejor y ver su perspectiva de la vida. Esperemos que esa actitud positiva se traduzca en un buen resultado para nosotros en las 24 Horas».
Jesse Krohn (#24 BMW M8 GTE): «Tengo grandes expectativas, obviamente, después de haber visto lo que el equipo hizo en el Roar y cómo funcionó el coche. Sólo tenemos que mantenernos alejados de los problemas y hacer una carrera limpia. Trabajar con Alex es lo mejor que he hecho nunca. Es una oportunidad única y una bendición poder trabajar con una leyenda como ella. Disfruto de cada momento e intento pasar todo el tiempo que puedo con él».
Chaz Mostert (#24 BMW M8 GTE): «Para nosotros en Australia, esta es una de las carreras más importantes del mundo. Ha sido increíble recibir la llamada para correr aquí. Estoy muy emocionado de formar parte del equipo y no puedo agradecer a todos lo suficiente. Estoy deseando que llegue la carrera. Todo el equipo está colaborando y yo estoy dispuesta a aportar mi granito de arena y a asegurarme de que tenemos la mejor posibilidad de conseguir un buen resultado. También es fantástico correr en un equipo con Alex. Es una verdadera leyenda y es muy divertido trabajar con él».
Connor De Phillippi (#25 BMW M8 GTE): «Hemos hecho los deberes en el Roar. Por supuesto, todavía tenemos algunas áreas en las que mejorar, pero pasamos por muchos procesos y cambios de pilotos y trabajo en boxes para preparar la gran carrera de 24 horas. El coche es bueno y sabemos que vamos a ser muy competitivos».
Augusto Farfus (#25 BMW M8 GTE): «La carrera de 24 horas de Daytona es un evento fantástico. Siento mucho que Tom Blomqvist se pierda la carrera, pero estoy contento de participar y de poder ayudar al equipo y también de que BMW me tenga en cuenta para sustituirle. Haré todo lo posible para sustituir a Tom de la mejor manera posible».
Philipp Eng (#25 BMW M8 GTE): «Tengo muchas ganas de volver a conducir en Daytona. Será mi tercera participación en esta carrera de 24 horas. Creo que tenemos un buen paquete. Se puede ver en las caras de todos que estamos muy decididos a conseguir un buen resultado. De eso se trata. Espero que al menos cuatro de nosotros sepan siempre qué hora es en el vuelo de vuelta a casa, porque tienen un bonito reloj nuevo en la muñeca».
Colton Herta (#25 BMW M8 GTE): «No tengo ni idea de qué esperar. Nunca he estado en una carrera como esta. GTLM es una categoría súper competitiva y creo que BMW ha hecho un gran trabajo y una gran cantidad de trabajo en el último año con el BMW M8 GTE, llevándolo a donde está. Sé que empezó de forma difícil, pero ahora tenemos el coche que queremos. Es muy rápido y muy competitivo. Si jugamos bien nuestras cartas y tenemos suficiente suerte, podemos conseguir un resultado realmente bueno. Siempre he querido hacer esta carrera. Mi padre compitió en ella durante mucho tiempo y es una carrera tan emblemática, no sólo en América sino en todo el mundo. Tener por fin la oportunidad de hacerlo es muy emocionante».
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